じゅぴた～橙臣のブログ一覧

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ゴールデンウィークという、ある程度のお休み期間を獲得することができたので、今回もお友達の成瀬川くんと二人で内房方面にお出かけドライブに行ってきました。

東京湾を渡り…。
まずは千葉県の「道の駅　保田小学校」に到着。


名前の通り、もと小学校だった施設を道の駅にリフォームしたことで有名になったところです。

掲示板には、保田小学校の校歌もありました。

作詞は俳人、水原　秋桜子だったのですね。
国語の授業で覚えた俳人のお一方です。

直売所やテナント店がオープン前に到着しましたが、駐車場は満車状態。
人気のスポットであることがうかがえました。

直売所を覗きに行くと、地元の農産物やお土産で目移りしちゃいました。
ただ、この日は日中は暑いくらいだったので、要冷蔵のお土産や産直野菜は泣く泣く購入を見送ることに。

おいしそうなお菓子を数点購入。

そのあとは南下して「道の駅　きょなん」に行ってみました。

浮世絵師、菱川　師宣の記念館がありましたが、芸術に疎いワテクシはスルー。

公民館の施設の駐車場を見ると、大海原が広がっていました。
海釣りをしている人もたくさんいましたね。


潮風を浴びて、しばし頭を空っぽにして過ごしました。

さらに南下して「道の駅　富楽里とみやま」も覗いてきました。

直売所の野菜やハーブ、海産物が魅力的で手を伸ばしかけましたが、なんとかこらえました。（泣）
（保冷剤と一緒に購入し、直帰するならアリだったのですが）

帰りは高速道路（東京湾アクアライン）の渋滞が予想できたので金谷港から東京湾フェリーに乗ってみようか、という案もありましたが…。
金谷港の周辺も大混雑していました。
フェリーの乗船待ちの人も多かったので考えたことは同じだったかも。
あきらめて木更津まで戻り、アクアラインを走って帰路につきました。

総勢210km強のドライブでしたが、いい気分転換ができました。

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先日購入した8インチタブレット。

カーナビ化を目指していましたが…。
いきなりつまづきました。

まず、購入したタブレットは「LTEモデル（SIMカードを挿入して使用するモデル）」ではなく、「Wi-Fi接続モデル」であることが判明。
Wi-Fi接続モデルでは、国内の通信業者のSIMカードが非対応である驚愕の事実でした。
そうそうに自爆が判明して、この企画はお終い…にはならずに済みました。
（タブレットは自宅で使うことにします）


先月、両親がスマートフォンの機種変更を行ったので、本体が自宅に保管してあったことを思い出し、


父上の旧端末を譲り受け、本日SIMロックの解除手続きをSoftbankショップでやってもらいました。
新しい格安SIMカードも契約し、無事サブ機が出来上がりました。

サブ機はカーナビアプリをインストールしたので、今後はドライブのお供になります。

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カーナビを使っていると、ついて回るのが「地図データをいつ更新するか？」という問題。

いくつかの更新プランを使ったり、本体を買い替えたりしましたが、ここでひとつのアイデアが浮かびました。
「タブレットを買って、カーナビアプリやGoogle Mapを使うのもひとつの方法なのでは？」と。

んで、本体探しやセットアップ、アクセサリ類を集めて、

プレオに仮設置してみました。
使い初めはこれからになりますが、設置状況はまずまずといったところ。
（既存のカーナビとの比較店は追ってレビューを予定しています）


同じスマートフォンホルダーを使っているので、アルトワークスにも搭載が可能。
複数の愛車持ちの方なら1台で使いまわしができるメリットを享受できると思います。

今回、8インチのタブレットを購入しましたが、携帯性を考えると個人的には7インチがねらい目だと思います。
今朝、SIMカードの契約申し込みをしたので、SIMカードを挿せばWi-Fiに頼らずタブレットが使えるはず。
楽しみだなァ。

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今日は朝一番でメガネ屋さんに行ってきました。

今かけているメガネは3年弱使い続けていて、傷んできているところがでてきたので新しいメガネを作りました。


今回は、ラウンドタイプのメガネです。
汗をかきやすいワテクシは、金属のフレームだとサビや緑青が浮きやすいので、樹脂製やプラ製を選ぶようにしています。
レンズの度数はトシのせいか、近視の度を1段階上げることに。（泣）

床屋にも行ってきたので、周りからは「あんた誰！？」と言われる…かもしれませんね。

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本日、延期しまくっていた愛車のスパークプラグ交換を行いました。

手順を確認しながら、準備や片付けを平行で行いながら、などゆったりペースで作業したので、1台当たり45分から1時間程度の所要時間だったかも。

交換距離には到達していなかったとは思いますが、

プレオも


アルトワークスも

それなりに使い込んだ（？）コンディションになっていました。

交換後のエンジン始動も問題なし。
グッドコンディションをキープできそうです。


今回、この「トルクル」が大活躍しました。
スパークプラグの交換やオイル交換の際には手放せなくなりそうです。