じゅぴた～橙臣のブログ一覧

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今日は月初にやろうと思って延ばしてしまっていた2台のオイル交換をしました。


今回はいつも使っているエンジンオイルが欠品中で入手できなかったので、

新しいブランドのエンジンオイルを使ってみることにしました。
好感触ならリピート購入しようかな。

それと、てんちゃん（R1）には…

コンディションキープの予防として、ワコーズのeクリーンプラスを添加しました。

アルトワークスのエンジンオイルも、


てんちゃんのエンジンオイルも、

ブラックコーヒー色程度の汚れ具合でした。
（3か月程度で墨汁レベルの汚れ具合になっては困りますが…）

これで、ゴールデンウィークのお出かけも安心です。

(=ﾟωﾟ)ﾉ ｨｮｩ｡

今日はいつもの駆け込み寺「S-Craft」さんに行ってきました。

2月にスバルディーラーでてんちゃんの点検を受けた際、ホーンが鳴らない故障を指摘されていましたのですが、自力での解決が難しかったので、診断と解決をお願いすることにしました。

テスターを当てて、動作を確認したところ、
・ホーンボタンの故障はなし
・ホーンハーネスの断線や接触不良などもなし　でした。


これって、ホーン本体の故障の可能性が濃厚になりましたねェとのことなので、フロントバンパーを外してもらい、確認をしてみると、




…ん～！？
プレオで使っていた見覚えのあるホーンが取り付けられているではありませんか。

バッ直で確認するも、取り付けられていた2個とも沈黙して反応なし。

下手人、確保～！！
ご厚意でお店にあった純正ホーンに交換してもらい、無事解決しました。

シロートのワテクシは「おおかた、ボタンの故障かハーネスの接触不良が原因なのでは？」と推測していましたが、大外れでした。
その推測に基づいてホーンボタンやステアリングを用意していたのにィ…。

ホーンが治ったついでに、交換作業もやってもらいました。

これで、自分好みのクルマにまた一歩近づいた気がします。

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アルトワークスには現在14インチ、リム幅4.5Jのホイールに前後 5mmのスペーサーを併用しています。

（オフセット計算の結果では、純正15インチとほぼ同等の出具合になっています）


パッと見、リアはもう5mm外に出してもお咎めはないかな～…などと思い付き、チャレンジしてみることに。

プレオで使っていた5mmのスペーサーを引っ張り出して仮あてしてみたところ…。

結果は、ハブボルトの長さが足りずホイールナットが締めこめないということがわかりました。

解決策として、現在使用中のものより長いハブボルトに交換すれば装着は可能となりますが、調べてみた結果、破損していないのにリアのハブボルト8本交換（場合によってはハブのアッセンブリー交換となる）はコストパフォーマンスがよくないことが判明しました。

(;-"-)ｳｰﾑ
今回はひとつの「想定カスタマイズが達成できなかった」という成果を得た、ということでよしとします。

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今日は高速道路をすっ飛ばして、埼玉県川口市のKTSファクトリーさんに行ってきました。


Yahoo!ショッピングで取り付け作業セットのブレーキホースを注文し、予約した日時にお邪魔して作業をしてもらいました。


作業後の右フロント、ホイールの隙間から何とか撮ってみました。
ピッカピカのブレーキホースは見ていて気分がいいですね。


こっちは右リアのホイールの隙間から。
ブレーキフルードも純正のDOT3から、DOT4にグレードアップしました。

モータースポーツからは遠ざかって（もう卒業しているともいうかもしれない）おりますが、クルマのブレーキは性能の底上げをしておいたほうが良いと考え、てんちゃんもリフレッシュをしました。
ブレーキペダルの初期タッチや踏みごたえがしっかりした感触が伝わり、操作しやすくなっています。

さて、今度は再来月に迫ったアルトワークスの車検入庫の準備をせねば。

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一昨日はお友達の成瀬川君を誘って、てんちゃんで近場のドライブコースを走ってきました。
東京都八王子市から、陣馬街道を経由して、神奈川県相模原市緑区藤野にいたるコースです。

結構マイナーなコースのはずなんだけどなァ…と思っていましたが、トレッキングを楽しんでいる人やロードバイクで走っているサイクリストさんと数多く遭遇しました。

道中は立ち寄りなしで走ったので撮影もしませんでしたが、お互いにいい気分転換となりました。


それとは別件で明日、てんちゃんのパーツ交換作業のため遠征予定なので…。


月末まで延ばそうかな、と思っていましたが突貫でサマータイヤへの履き替え作業を行いました。


履き替えついでに、爪折れや汚れ（テープ糊の跡？）が目立つセンターキャップを交換することに。

サイズを確認して買っていたセンターキャップとラベルがうまく合うかな～…と試したところ、

良かった、しっかり装着できたし、


ラベルを貼るとイイ感じ♪


本来なら作業完了後、スタッドレスタイヤの片づけも行いたかったのですが、おっちゃん世代はお仕事のスケジュール、時間や体力を逆算してしまうため、片付けは後日に回しました。


空気圧の調整と洗車も完了して、明日のおでかけ準備もバッチリです。