純正プラグコードから、NGK製プラグコードに交換。

交換手順や注意事項は他の方の整備手帳にも載っていますが、
①エンジンは冷えた状態で行うこと
（走行直後だとエンジンが熱いので、やけどの危険があります）
②プラグコードは１本ずつ交換が原則
（まとめて交換しようとすると、どこに何を差し込むか、が分からなくなる危険があります）
③プラグやターミナルに対してしっかり差し込むこと
などでしょうか。