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先日、インテーク径を変更しました

８０φから１２０φにして

吸入抵抗が落とせた分

非常に吸気・排気音が下がったと言いますか

ある意味ＮＡらしくない

とても音質の低い音になった気がします。

まぁ、５０００回転を越えてしまえば良い音しますが…


ただ、現状で問題点が２つ

１つは、コンピューターのロムですが　メーカーが分かりません…

加えて最高回転まで上がらない～

レブってしまって１００００回転に届きません

とても泣きそうです～


次に、排圧が非常に高いエンジンなのですが

もう何やって有るか完全に未知数です

しかも、ブロバイでかなりの量のオイルを吹きます…


色々と大変手の掛かる車の様です。

ここ暫くですが

依頼事項ばかりこなしていて

それはそれで

とても大事な事ですが…

ここいらで

自分の為にもチョイとばかし悪戯を


先日のツインエアクリですが

吸入抵抗とチャンバー容量…

高回転領域での息切れ・回転のモタツキ

私のビートでも起きていないとは言えません


現状、新しいビートを購入してからいきなり全開にはしていません

先月まで、８５００回転縛りで乗っていました

今月に入りまして　９０００回転縛りのスタートです♪


まっ、スムーズに回ります

それで良いじゃない～　って言ってたらそれまでですので

現状では、Ｋ＆Ｎのエアクリシングルで　吸入は８０φでした。


実は、我が家に来た時

このビートは、エアクリレスと言いますか…

細かい金網しか付いていませんでした


いかに、効率良くエアクリレスに近づけるか？！

ここは、プライベーターの知識を総動員して

いいや　穴、広げちゃえ～♪

決定です。

で、１００φだとアリストなどのクラスと同等ですから

ここはやっぱり、ビートでしょ～

皆さんの期待も有るでしょ～♪

で、１２０φにしちゃいました。

どうなってしまうんでしょう？？？　何とか成ると思いたい…そう願ってる…

後戻りも出来ないですけど･･････