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我慢できない…

リヤスクリーンが出来て

部屋に飾りっぱなんて

とてもじゃないけど…

と言う我慢の出来ない男でして、朝っぱらから取り付けです～

如何せん収縮しない材質での施工だったので立体裁断とは言えドキドキでした。


まぁ、画像をご覧になって頂いて分かるとは思いますが

成功です！

若干の誤差で下のほうが歪んでいますが

そんなのバキバキのスクリーンに比べれば問題ありません。

ただ、ただ、ただ…

冷静に見れば見るほどなんですが･･･････････

まんまクリアファイルじゃん

少し、ブルーになりました…

やっぱり新しい事やるのには

障害がつきもの…

って言うか

深く考えていないだけ･････

かも

さてさて、先日作成したビートのリヤスクリーンですが

本日の午後に取り付けて見ました。

気になるその結果ですが、

見事に玉砕

スクリーンを取り付けて、ファスナーと留めようとしたのですが

留まらない…

２センチ前後でしたら、根性と気合で何とかするのですが

１０センチ余り開いている　（T^T)

空を見上げて　暫く時間を止めてやりましたよ


さて、クヨクヨしている場合じゃないです

敗因を解析です。

１、リヤスクリーンを外した状態で収縮した状態の周りの布に合わせて付けたから

２、今までのリヤスクリーンがバキバキに割れたから

３、柔軟性とか考えて収縮性の低いポリプロピレンを選んだから

４、常識的に立体断裁しなきゃ駄目だろ

５、馬鹿

とまぁ、原因は沢山有るようです。　　　　　　　最大の原因は５番か…

で、Ver.2の作成です。

今度は、リヤスクリーンを取り付け状態での採寸です

加えて、防水対策にホットボンドで施工です。何せ耐熱がオーバー100℃だから

作ってみて　また独りでニマニマしてます。

取り付けは年末休みかな～

え～と

先日、幌を交換しまして

一気にヤル気が出てきまして

スクリーンがバキバキのままじゃ

かと言って

段ボールやリヤスクリーンレスって訳にもいかないし…

んで、材料屋さんで物色です♪

兎に角、人がやって無いだろう事が最優先っ！

テーブルクロスや温室ビニールなどなど

今回、私のアイデアがコケたら先駆者にすがり付こうかと思いまして

そんなこんなで材料屋さんをフラフラ～

う～ん、あまり面白いものが～

ないですなぁ～

って、こ…これは～！！

これ付けてる人絶対居ないって物を発見っ！！

で、張って見ました。











意外に綺麗なのね～

この距離で見るとですけどね～

え？　何を張ったかですか？

実はですね…

簡単に言っちゃうと、クリアファイルの外側です。

近くで見ると斜めに線加工されていたりします～

でも、柔軟性・反発性が有るし

何より、耐熱温度が１００℃超えしているのが良いかも

エンジン熱がモロ出る訳ですから

張り替える作業だけ終わらせて独りでニマニマしてます･･････

つ、ついに…

ついにやってしまいました

２代目ビートがやってきて

車内より滝を見ること

実質３ヶ月ですが、とうとうやってやったよっ！

ビートの幌を新品じゃ～ないんですが

状態の良いものに交換しちゃいました～♪

く～、幌サイドが短くなって捲れ上がってないよっ

もう、滝も見ること出来ないな～

なんて想いを巡られていましたが･････････

良く考えたら、

リヤスクリーン…バキバキに割れていました。

勿論、新しいものを買うお金なぞ残されていません

どうしよう～

本当に久しぶりの

車漬けの１日

とても充実していました

あの、朝の悪夢が無ければ最高でしたが

あ、あれだけじゃないや…

朝の集合場所から筑波山の朝日峠駐車場に向かう最中も～

私のビート、ガソリンが全く入っていませんでした…

ガソリンの残量なんてとっくに赤い目盛りの下を指していて

ビートが悪魔の咆哮をあげる５５００回転以下で走ろうと思っていたのに

先導の安全運転の黄色いビートがペースアップ♪

微妙にフリフリする所までペースを上げていました

その後、ガソリンスタンド事件など面白イベントが勃発したりしましたが

終始、時間を忘れる位に楽しい時間でした。

しかし、振り返って見ると

皆さん、ビート綺麗にしてますよ～

私も手放してしまった１号機でしたら外装は良かったんですが

この２号機、内燃機関を直すのに手が掛かりすぎちゃっていましたからね

全塗して出直さなきゃいけないと感じましたよ～♪



そうそう、私的には面白イベントじゃないんですが

帰りに遅くなってゴメンナサイ電話を自宅に入れたんです

返答は…

「早く帰ってくるなんて思っていなかったから～」

ある意味　最強に怖いコメントでした　(T^T)