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路地裏の僕の"旧4y" [シボレー アストロ]

整備手帳

作業日:2011年6月14日

ウインカーポジション ミラー

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
スパイクミラーから

これに変更しようかな?っと。

ウインカー付きミラー

ちゃっちゃと磨いて塗装してっと。
2
2011/07/03

はい、仮点灯
3
2011/07/05

ほな、取りつけとく~?っと

車体からミラー外す

ミラーは無いと格好悪っる!!
4
純正ミラーの干渉部分は

ぶっ壊す うん 破壊作業

後戻りは不可能です・・・。
5
はい、綺麗に被せる事が出来ました

配線もちゃんと引き込めました。

あとは車体へ戻し配線処理
6
んで、サクサクっと戻す

配線をフェンダー内部から
フロントウインカーまで通す

で、繋ぐ

内張りやサイドウインカーを戻す

で、ウインカーにのみ接続

ポジションにも将来的に接続可能なように
前まで配線持ってきてるのよ、念のため

つーか、店にポジキットあれへんかったので
途中で えぇ…なって仕方なく ウインカーのみ
7
2011/11/16

やっとこさ、妄想(構想)が形に

どんなけ遅いねんキミ・・・

って、ツッコミは受け付けません。

ゴソゴソ~って、ウイポジ化(遅っ)
8
はい、これで暗がりでの前から来る

車両へ、ココまで僕の車あるよー

って、アピールになるかな?

ウイポジキットの切り替えSWで

ウインカーのみに切り替え

車検/陸運局持ち込みでOKでした。

当初艶黒で塗装でしたが、

艶消し黒に変更しております。

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この記事へのコメント

2013年1月18日 17:07
アストロってデカいのに電動ミラーじゃないんですよね?(^-^;)
コメントへの返答
2013年1月18日 17:18
@s.h.i.nさん

そそ、電動格納式では御座いません。

ミラーは(上下左右)電動調整ですけどね。

92yの時は、それすらなかったっけ?

覚えてませーン(ププ
2013年1月18日 17:27
助手席に人が居ないと大変ですね(^-^;)

コメントへの返答
2013年1月18日 17:34
@s.h.i.nさん 再び

僕は折り畳みたくなった事ないです!

当たれば勝手に畳まれるだけだし(爆

勢いよく当たれば勝手に戻ってるし(苦笑

プロフィール

「少し前にやっと帰ってきた6カブ
結局まるっとミッション載せて
他にも色々手を入れました(苦笑)
ミッション死亡原因▶ATFクーラーホース破裂▶ポーン♬警告▶必死に動かそうとアクセル煽る▶ミッション焼ける▶死亡▶レッカー
どんだけこの車が好いんや?(汁)」
何シテル?   04/03 16:42
中卒で働き始めたガキの頃から漠然と将来は社長!と ほざいていた 僕 気がつきゃ雇われ飛び出した22歳から紆余曲折博打人生 陸での玩具 BMWのNA48...
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