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路地裏の僕

路地裏の僕の"旧４ｙ" [シボレーアストロ]

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整備手帳

作業日：2013年11月26日

リアゲートダンパー交換

Item: リアゲートダンパー交換
Author: 路地裏の僕

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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毎年　寒くなってくると

交換しよう。。。　今年こそ交換しよ！

っと、思いながら先延ばしになっていた

リアゲートダンパーの交換です。

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まだこの季節は辛うじて

この状態で止まりますが・・・

寒さも増してくると　危険が危ない。

ダンパーの内圧が下がり

ゲートの重さに耐えられず　ギロチン

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交換は、こんな流れです。

まず、２人作業を推薦します。
オレは孤独だ！って人は
なんぞ、工夫下さい。
僕は１人で作業しました。

で、この金具をコゼテ浮かすと、

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ダンパー先が凹ですので

画のように車体側の凸から外れます。

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で、シャフトをクリクリ回す

深く考えず回して下さい正ネジです。

で、この部品は再利用します。

画は先の凹部分が外れております。

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で、この配線が付いてる部分は

刺さってるだけなので

スルリと抜けるはずです。

多少埃などによる固着はあるかも。

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ゲート側も同じように金具を浮かせて

凸凹から外します。

凹側内部にグリスを塗って

逆の手順で組み戻す　この作業を左右

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すると、どうでしょう～

ある程度の開箇所からは
ｼｭｺｦｰｰｰｰｰっと　自動的に
ダッヂドアが上がっていくではないか！

これが本来のダッヂドアなのか！（笑

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この記事へのコメント

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Mr.T.

2013年11月27日 20:51

自分のはロッドに配線は無いタイプのようです。
開閉の状態を確認するセンサーのような物なんでしようか？
しかしその役目の代わりになる物がどこにあるのか解りません。

でもあのダッジドア、閉める時にバタンッと凄い音がするのでかなりの重さなんでしょうね！
と、言いつつ強く閉めないと半ドアになります (｡･m･)ｸｽｸｽ

コメントへの返答

2013年11月27日 22:42

＠Mr.T.さん

僕のは配線つきでしたが、ドア連動の
ランプすら見当たりません（爆

なんの為についてるんだ？　ったく。

ドアの重さの多くはガラスでしょうね
金属は、思ったより薄い？かと。。。

ほーんと閉めるときの音は立派ですよね
音や衝撃？を抑えようと閉めるとロックが
片側しか掛らず半ドア？になるよねぇ～

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