■ナビゲーション

路地裏の僕

路地裏の僕の"旧４ｙ" [シボレーアストロ]

<< ラジエターキャップ交換

| 記事一覧 |

続・水周り交換 >>

整備手帳

作業日：2014年1月12日

ファンベルト交換

Item: ファンベルト交換
Author: 路地裏の僕

他の整備手帳を見る

目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

[大きい写真で見る]

クーラント漏れを探している時

画像のようにベルトに皹

気になったので交換

[大きい写真で見る]

前回2012年03月03日
走行距離５３２９２mile時に
画の３点　新品交換して

この時点の距離　６１１７８mile
２２ヶ月　２年弱ですよ？　走行も
７８８６mile×1.6＝13000㎞弱だ、、、

[大きい写真で見る]

クーラント漏れ修理ついでの作業の為

画の他の部品も交換

[大きい写真で見る]

上記に、ウォーポン　ベアリング他も交換

http://minkara.carview.co.jp/userid/1697670/car/1259501/2612408/note.aspx

| 記事一覧 |

イイね！0件

[PR]Yahoo!ショッピング

入札多数の人気商品！

[PR]Yahoo!オークション

carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

この記事へのコメント

コメントする

takeshi.

2014年1月14日 14:24

えらく早いですね！（＾＾；

コメントへの返答

2014年1月14日 15:10

＠takeshi.さん

でしょ？　でもまぁありがちなんですよね。

僕のアストロは多く流通してる９６以降とは
別品番になるので　稀少なのか？
国内在庫を探して購入するとさ

長期在庫かもしれない罠・・・
本国から取り寄せたとしても同じですが、

前回交換したベルトは　どうやら
長期在庫だったのかも・・・（苦

takeshi.

2014年1月14日 16:17

そうだったんですね！（＾＾

コメントへの返答

2014年1月14日 17:12

＠takeshi.さん　再び

実際この程度の皹では急に
切れたりしないでしょうけど。

ま、最近　急加速（高速合流など）の際
ベルトのスリップも感じていたし
精神衛生上交換しときました。

プロフィール

「少し前にやっと帰ってきた6カブ
結局まるっとミッション載せて
他にも色々手を入れました(苦笑)
ミッション死亡原因▶ＡＴＦクーラーホース破裂▶ポーン♬警告▶必死に動かそうとアクセル煽る▶ミッション焼ける▶死亡▶レッカー
どんだけこの車が好いんや？(汁)」

何シテル？ 04/03 16:42

路地裏の僕

中卒で働き始めたガキの頃から漠然と将来は社長！とほざいていた僕気がつきゃ雇われ飛び出した２２歳から紆余曲折博打人生陸での玩具ＢＭＷのＮＡ４８...

ユーザー内検索

リンク・クリップ

プジョー308SW T9 の純正オーディオをナビに換装② カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/01/07 08:23:54
路地裏の僕さんのアメリカその他その他カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2020/03/21 23:38:21
最高のエンジン S54　TECH-Mオーバーホール !! カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2017/04/05 08:36:49

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	BMW 6シリーズカブリオレ見に行った日に即決　伴侶のお気に入り
	アメリカその他その他２０年以上憧れたギリぎりクルーザー？（という名の海上の枯葉）欲しくても買う勇気がなっかた ...
	BRP RXT-215 年に数回　浮かべて遊ぶか遊ばないかのヤンチャな相棒よって年３６０日は事務所倉庫内で邪魔 ...
	下駄車 (その他その他) 冠婚葬祭から街乗りまでなんでも御座れ