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イイね!
2010年08月13日

◆◆通勤用ジェットコースター◆◆

◆◆通勤用ジェットコースター◆◆ グダグダっと過ごしていた1日~

夕方になってから気づいたこと~
「モノレールに乗りたい!」

ってことで思い立って大船へ~

そう!湘南モノレールに乗りにいきました~

湘南モノレールといえば三菱電機の設置した懸垂式モノレールの試験線。
千葉都市モノレールに売り込みをして、その後も性能試験を繰り返しているわけ。
要するに乗客は流動的なウエイト(笑)

単線ながら交換駅が多く、本数は案外多い!
江ノ島までは300円!
格安で山あり谷ありのジェットコースター!

加速はすごいわ揺れは酷いわトンネルはあるわ!

ちなみに大船から江ノ島までバスもありますが、モノレールに合わせて京急バス、江ノ電バスと290円、300円になってるんだな…


いゃあ~モノレールは楽しいなぁ~
大船はドリーム交通の東芝式もあったはずだけど、既に40年前の話なうえに強度不足で訴訟問題だなんて(笑)

電機御三家の競ったモノレール。結局どれが一番なのかな?
たまには日立式の東京モノレールに乗りたいけど、乗りに行く機会がなかなかないなぁ~

今日夜浜松町だから行ってみようかな~
ブログ一覧 | 鉄道のことですが | 趣味
Posted at 2010/08/14 09:35:09

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この記事へのコメント

2010年8月14日 11:13
懸垂式の乗り心地は独特ですよね。
(こんなに横G掛かってんの? (@_@;) って(笑))
乗り心地は振り回され感が凄いですけど、跨座式より安心感はある。
# だって、跨座式って・・・もげて落ちそうだもん。(笑)
コメントへの返答
2010年9月12日 10:14
足が宙に浮いてるのが慣れないのとポイント部分が~(笑)
しかし下の道が混んでるのにスイスイはよかった~
2010年8月15日 6:39
ぷち懐かしい(^^
5000系のブレーキ問題は解明されたのだろうか?
コメントへの返答
2010年9月12日 10:15
ブレーキ問題も脱線問題も対策品で部品総入れ替えで対処したみたい(笑)

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「もうこんな楽しいMT車は出ないから買った。 http://cvw.jp/b/169823/48595005/
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