sprint_special 1700のブログ一覧

フランジのリベットを除去していよいよカーボンの筒を外します。

ところが、抜けんのですよ、コレが。ｗ

よ～く見ると、筒とフランジの間に透明なものが･･･

排ガス漏れしないように液体パッキンが塗られています。
シム板で液体パッキンをはがして

あとはハンドパワーで抜き取ります。

抜き取り･･･あれっ？

筒の穴より、フランジの穴の数が多い。＾ ＾
どうやらフランジと筒の穴位置が合わなくて、現物合わせで穴を明けなおしたみたいです。

でもって、返りバリが抵抗になって抜けない。

反対側はこれ以上動きません。

ここまで来たところで、伝説の方よりの情報で出口側を抜くのが正解

あれっ！？

どうする？＞俺

つづく･･･


写真は↓のYahooブログに多めに入ってます。^ ^

セヴンの不具合が一通り解消されて、あとはツーリングを楽しむだけ･･･なんですが、少し物足りないのでかねてからやろうと思っていた鈴商製カーボンマフラーのオーバーホールにチャレンジすることにしました。

まずはリベットの除去。

鈴商マフラーのリベットはステンレス製です。
耐熱性を考えてのことでしょうが、粘っこく普通の鉄用ののツールを使うとすぐ切れなくなってしまいます。
ステンレス用を選びましょう。
しかも超硬がいいです。

ケチってハイスにしたんですが、やはり１２本最後まで持ちませんでした。

ただこのステンレス製リベットはフランジさえ飛ばしてしまえば、簡単に押し込んで外すことが出来ます。

アルミ製のリベットだと粘っこく、フランジを飛ばしてもなかなか外すことが出来ません。

たぶんもう一度オーバーホールすることは無いとは思いますが、見た目も重視してステンレス製リベットにしようかと思います。

次はカーボン製のカバーの取り外しです。
が、今日はここまで。

続く･･･（かな？ｗ）

北米の出張から帰ってきました。

ミシガン州に行ったんですが、寒かった！
ちょうど行った時に初雪でした。

仕事の話は置いといて、今回スゴク勉強になった事。

米人は凄く人を褒めますね。
自分は、というと子供に対してしかったり、親からしかられたりする事の方が多いような気がします。でもって、褒められると結構前向きになれたりします。
もっとも褒めまくるのがいいかというと逆にスポイルしてしまうこともあると思うので難しいところですね。（褒めまくるのはお姉さんだけでいいって？ｗ）

今週もセヴンには乗れないかな～（泣

北米の出張から帰ってきました。

ミシガン州に行ったんですが、寒かった！
ちょうど行った時に初雪でした。

仕事の話は置いといて、今回スゴク勉強になった事。

米人は凄く人を褒めますね。
自分は、というと子供に対してしかったり、親からしかられたり。
褒められると結構前向きになれたりします。
もっとも褒めまくるのがいいかというと逆にスポイルしてしまうこともあると思うので難しいところですね。（褒めまくるのはお姉さんだけでいいって？ｗ）

今週もセヴンには乗れないかな～（泣