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shima.の愛車 [ホンダシビック (ハッチバック)]

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整備手帳

作業日：2022年7月16日

アイストキャンセラー取付

Item: アイストキャンセラー取付
Author: shima.

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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アイドリングストップのオフスイッチも毎回押す必要があります。停車中にアイストするとエンストしたみたいで恥ずかしく感じますよね〜。マフラー変えるとなおさらです。
取付された先人のレビューを見て、即ポチりました。
メーカーの対応車種外ですので自己責任でお願いします。

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先ずはいつも通りシフト周りのカバーを外します。
今回はオートブレーキホールドの配線もハンダで手直しします。
見るからにゴチャゴチャしています。

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アイストのオフスイッチ信号から取り出します。配線色は写真の通りです。後でハンダします。

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オートブレーキホールドの配線を手直しします。
接続コネクターを外してハンダで接続します。

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アイストキャンセラーの電源はシガーソケットから取ります。
オートブレーキホールドキットの電源配線にハンダで取り出します。

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アイストカプラー周りの配線をまとめました。本体はココに固定しています。

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オートブレーキホールドのカプラー周りの配線もまとめました。

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カバーを復旧すれば完成！
テストしましたが自動でアイストOFFになりました。とても便利です。

アイストもオートブレーキホールドも押す必要が無くなって満足しています。
シフトノブはCL7からチタン製に取替えました。

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「@だーまささん
こんにちは(^ ^)
FK7用で気になってた商品です。
同じ物かな？
カプラーが合うか不安なので先延ばししてました。
レビュー楽しみにしています。」

何シテル？ 10/30 02:24

shima.

shimaです。よろしくお願いします。

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