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整備手帳

作業日：2024年4月27日

フォグライトガーニッシュ塗装リベンジ再び

Item: フォグライトガーニッシュ塗装 リベンジ再び
Author: shima.

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	12時間以上

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前回取り替えて予備にしていたフォグランプガーニッシュを再塗装します。
もうこの写真に飽きてきますね(^_^;)

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まずはサウンドペーパー320番、400番、で研ぎます。

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耐水ペーパー600番、800番、1000番まで足付けします。
シリコンオフで脱脂。

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ミッチャクロンで塗装の密着アップ

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プラサフはホワイトです。
もう間違えません(^_^;)

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塗装の足付けの為、耐水ペーパー1000番で研ぎます。

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脱脂後にボデーペンプラチナホワイトパールNH883Pを塗ります。この時点で艶を出します。

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マスキング後にブラック塗装面のざらつきをなくす為に軽く耐水ペーパー2000番で撫でます。その後に脱脂します。

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クリスタルブラックパールNH731Pを塗装します。この時点で艶を出します。
写真はマスキングを外した後ですね。
今回はマスキングに失敗してしまいました。(^_^;)少し汚い…

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クリアーを噴きます。
しつこいぐらい艶が出るまで追い込みます。
最後の仕上げって時に汗が一滴塗装面に落ちてしまった(^_^;)
塗料も少なくてリカバリーが大変でした。
跡は残ったけどヌルテカにしてやりました。

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1週間乾燥させて磨きます。

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まずはコンパウンドで磨く前に3000番の耐水ペーパーでゆず肌の塗装面を無くします。この時に汗の跡をなるべく取ります。

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右側が3000番でゆず肌修正後です。
左側が3Mの1Lで磨いた後。
ポリッシャーで磨けるところ以外は手磨きです。

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3Mの2Lでヌルテカになりました。
最近は塗装に慣れて楽しくなってきました。

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上が前回のグレープラサフ下地
下が今回のホワイトプラサフ下地
やはり色味が違いますね。

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どうですかね？
缶スプレーは調色できないので色が同じになることは無いのですが
今までで一番近づきました。

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遠目では気にならない程度になりました。
DIY塗装にはトラブルが必ず発生します。
数を重ねると色々分かってきてリカバリーできたり艶も出せる様になりました。
やっと塗装も一区切りつきました(^ ^)

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アクセスのフロントスポイラーをはずした跡なのですが、ふと気がついたら両面テープの後が塗装のシミ（コンパウンドでも取れない）になっており両面テープにボンド系を塗られていた様です。
左右同じところに有ります。
オプションはこちらから依頼してるのでクレームも言えず最悪です(T . T)

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反対側はこちら。
ですので外すと穴埋めが必要なのとシミが残ります。
私のだけかなぁ？(^_^;)

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