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kita_fiat500lの"いたろー" [フィアット その他]

整備手帳

作業日:2014年12月12日

オイルキャップの滲み改善

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
一度、補修したんですが気がつくと、じわぁ〜としてきたので補修します。
2
まず古いシリコンボンドを剥がします。

んー結構剥がすの大変だ〜。(^_^;)
3
隙間にシリコンが馴染むように新たにシリコンボンドを塗り込みます。

あとは乾けば。(^_^;)

イイね!0件




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この記事へのコメント

2014年12月12日 15:06
うちのもここが滲んでます(^^;; チンクの仕様なのですね!
参考になります。
コメントへの返答
2014年12月12日 22:18
びんぼーメンテです。笑
本当は溶接したり、かしめたりするのでしょうけど、これが一番楽ちんな方法ですね。(^_^;)
2014年12月13日 19:47
ここは古いパーツの方が質がいいみたいで、私のは新車当時からのものがついてるんですが、未だに漏れ無しです。
コメントへの返答
2014年12月13日 20:24
そうなんですね。

他のパーツも同じようなことが多くなってきた気がします…

Lのウエザーストリップも使えるものが未だに見つからないですし…。T^T

このパーツ、実は、ずーと平気だったんですが、18年目にあたる一昨年あたりから、じわぁ〜ってしてきたので、シリコンボンドのお世話になってます。^_^

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