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kita_fiat500lの"いたろー" [フィアットその他]

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整備手帳

作業日：2017年8月5日

フルLED化その2 完結編

Item: フルLED化その2 完結編
Author: kita_fiat500l

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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走行距離:63,885km

前回のフルLED化では、5Ωの抵抗を挟む事でハイフラは起こりませんでしたが、もう少し節電効果を出したくてノーマルリレーで、ギリ稼働する抵抗値を計算し探ってみました。

無難ところでギリ10Ω

チャレンジで、15、20Ωでしょうか…

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また前回フロントウインカーの点滅がわかりにくかったのは、LED自体の色合いがポジションとウインカーで変化するタイプだった事にも原因があったため、電球色のLEDに変更してみました。

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で…

さぁ作業しようと思ったらいきなり工具が谷底に落ちる悲劇…＿|￣|○

以前、ネジを落とした事をすっかり忘れ、またやっちゃいました…

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幸い鉄の部品があるものだったので、アナログですが、2mの谷底から子供に借りた磁石で釣り上げました。^_^;

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気を取り直し、用意した3種類の抵抗を順番に挟み動作を確認しました。

まず10Ω
やや遅い感じもありますが問題無しです。

次は15Ω
動きはしましたが、リレー内のバイメタルが動作するまで、時間が多少必要のようで、動きはすれどアウト

20Ωは取りやめ…

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という事で、10Ωの抵抗で結線

差はわかりにくいですが…
左が電球色のLED、右はノーマル

前回の真っ白と比べると違和感無しです。
これが良いや。

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左右LEDに交換して作業完了！

これでダイナモにも優しいフルLED仕様になりました。

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この記事へのコメント

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500MEX 2017年8月6日 6:13 LED化お疲れさまでした(^^。 LEDだと明滅がはっきり！色はやっぱり電球色が違和感なくてイイ感じですが、ポジションとウインカーで色が変わるのもあるんですね(^^;;。抵抗が悩ましそうだけど、とても参考になりました(^^。	コメントへの返答 2017年8月6日 7:53 トライ&エラーで人柱したので、ちょっと勉強代という名の無駄遣いが… きっとリレーが壊れて交換すると抵抗も調整が必要なんですよ。笑使うのなら未使用になった抵抗とリレーとLEDあるので使って下さい。
500MEX 2017年8月6日 7:59 ありがとうございます！ハザード化と合わせて秋以降チャレンジしたいと思ってますので、またお会いした時にお話し聞かせてください(^^)	コメントへの返答 2017年8月6日 8:58 涼しくなったら、またミーティングしましょう。夏は車抜きでドイツビールしますか？^_^;
500MEX 2017年8月6日 9:07 良いですね〜(^^) またやりますか（笑）	コメントへの返答 2017年8月6日 9:37 またやりましょう！٩( 'ω' )و
500MEX 2017年8月6日 9:40 了解しました！暑くてなかなかチンクに乗れない憂さ晴らし&暑気払いということで、調整かけますね(^^)	コメントへの返答 2017年8月6日 10:15 共有ネタは多数ありますよ！^_^
ポルコ.ロッソ 2017年8月7日 0:57 駐車場でも釣りをするんですね～( ＾∀＾)	コメントへの返答 2017年8月7日 5:58 しますよ！^_^;
usuke 2017年8月7日 17:28 LEDの色調も種類が有るんですね。	コメントへの返答 2017年8月7日 20:12 色々ありますよ〜。お試しあれ。^_^;

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