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kita_fiat500lの"いたろー" [フィアット その他]

整備手帳

作業日:2018年12月1日

ドアストッパーその1

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
走行距離:68,539km

現代車はドアを開けたところで止まります。

実はフィアットにもありました!

うちのは買った時から壊れていたので、そんなものがあること知りませんでした。

このプラスチックの部品が削れちゃう事で機能しなくなるのですが、部品調達したので交換してみます。

噂では、耐久性が低いと…
2
まずクルクルハンドルを外し、オープナーの飾りをとり内張りを外して準備完了!

以前、ミラーのラバー交換の時に落としたワッシャーもついでに回収!^_^
3
内張りの裏側は…

何だか新しい生命体がいそうでコワイw
4
肝心の部品を外してみると…

下が外した部品
上はMEXさんに借りたバネ鋼

ストッパーは削れてしまい止まらないよねーの状態でした。

それよりバネ鋼の形状が何だか微妙に違う。

しかも肝心のストッパーを止めておく位置が違う…
5
気にせず、削れてストッパーの役目を果たさないプラパーツを新品に交換して取り付け!

ん?

え?

何でネジ穴見えないの???

ん?

ドア全開でも止まるところまで届かないじゃん。

なんじゃこりゃ…

やはりポン付け出来ない…。笑
6
諸々あり、MEXさんの御厚意に甘え借りた部品で再セットしたら…

無事にドアが止まりました!

おいおい、どういう事ですか?笑
7
作業中に充電しておいたバッテリーを積んだら作業は終了!

左だけw

ドアが止まった!
すごい!すごい!

25年目にして初!!

便利じゃ!

右側は…

続く…

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この記事へのコメント

2018年12月1日 22:41
誰かが上手くいっても自分も上手くいくとは限らないという怪奇現象…もうね、人柱も三人くらいいないとダメなのかもしれませんね(笑)。
コメントへの返答
2018年12月1日 22:47
個体差満点ですね。笑

バネ鋼を差し込む所のGapが少し違うのかも…

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