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kita_fiat500lの"いたろー" [フィアット その他]

整備手帳

作業日:2019年1月31日

足回りリフレッシュ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
走行距離:68,984km

納車後20年が経ち、全塗装、エンジンオーバーホールとやってきましたが…

26年目の今年、平成最後の大掛かりなリフレッシュとして、足回りプラスアルファを消費税8%のうちに対応しました。

今回の依頼事項は…

足回りリフレッシュとしてブッシュ類の交換
タイロッドエンドリフレッシュ
ホイールベアリングのグリスアップ
エンジンマウントスプリングの強化
ディスビのオーバーホール
ヘッド増し締め
バルブクリアランス調整
直前にパンクしたチューブ修理
ついでにオイル交換

の予定で、1/31旅立ちました。
2
確認してもらうと…

ブッシュ類は土に還る直前w
3
タイロッドの左はガタが大きく交換に…

アッパーアームもダメで交換…
4
右フロントのベアリングも交換…

ディスビはシム調整でセーフ
5
エンジンマウントブッシュも土に還ろうとしてました…。笑
6
そんなこんなで作業も終わり3/13に帰ってきました。

ちょっとだけ走ってみましたが、アッパーアームの取り付け直しもありキャンバー角度も変わり…

ブッシュ交換の影響もあり…

乗り心地が随分と変わりました。

これまで遊びが多くルーズな感じ、そのくせ荷重により急にクイックな動きをしましたがニュートラルな状態になりました。

エンジンマウントスプリングも強化したので、若干振動も増えた感じがしますが、新しいブッシュの効果で、そんなに気にならないです。

パワーロスも少ないので、前に進む感じが増えました。

それとギアが入り易くなりました。

オイルはルブロスになったようですが、色々変わりすぎたので、よくわからないw

とりあえず、これでもう25年くらいは安泰。^_^

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この記事へのコメント

2019年3月16日 6:32
消費税8%のうちに・・・しまった!それか!w
コメントへの返答
2019年3月16日 15:04
まだ間に合うw

プロフィール

「@もん吉君 ご無事で!^ - ^」
何シテル?   12/05 09:26
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