夏仕様その3

走行距離:77,920km

MEXさんが実験していた内容の続きを対応しました。

回転エルボの60を調達して、デフロのダクト外した所にエルボの細い方を差し込み塩梅を確認

内径ギャップあるのでビニールテープで補正とMEXさんが書かれてましたが、ビニールテープが無かったので養生テープで代用するも薄くてキリなさそう。笑

固定力の強化も兼ねてスポンジを内側に両面テープで貼り付けて調整

しっかり固定出来ました。

おー良い感じ！

反対側は前回アース線を断線させてしまったので慎重に装着します。

が

ウインカー電流強化用とイグニッションコイル用のリレーが邪魔して、手も入らないしエルボも入らない…。

断線しない様に気をつけながらなんとか装着！

何だか強うそうw

あとは室内のダクト外せば完了です。

テスト走行がてら給油

元シェルのアポロステーションで入れても、まだv-Powerって伝票は書かれているけど、気になるので侵食されていないシェルへ。

統合撤回してくれないかなぁ…。

肝心な結果ですが、ボンネットに入ってくる風の再利用だから、そんなに強力ではないけど足元も涼しくなりましたよ。

短パンだと実感しやすいかも。^_^

お手軽で良いです。