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kita_fiat500lの"いたろー" [フィアット その他]

整備手帳

作業日:2025年6月7日

15回目の車検終了

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
走行距離:93,998km

15回目の車検が無事終了しました。

今年度から車検は2ヶ月前から出来るので暑くなる前にと思いきや与野は既に暑いです…🫠
とは言え7月よりマシ

今回は…

エンジンオイル
ミッションオイル
ブレーキオイル
ブレーキシュー
ホイールシリンダー
ブレーキホース
ブレーキパイプ

の交換

点火調整、ドライブシャフト他グリスアップ

いつもの車検と違うのはブレーキホース?
劣化していたみたいです。

確かに帰りは、よくブレーキが効きました。
2
今回は車検ついでにマフラーとクラッチ交換しました。

クラッチは子供に引き継ぐ事を考え扱い易い軽い物に

9年ぶりの軽いクラッチ

部品無くて代替品使ってましたが久しぶりに戻りました。

今回試しにスプリング付き
3
これは交換した代替品

重いですが慣れたら平気
4
マフラーは以前割れた時に中古のものに交換しましたが新品調達したので交換して、次の出番に備え再塗装しておきます。
5
黒からシルバーになりました。
6
これで終わりと思いきや家に着いてふと見るとエンブレムの塗装が脱走してるw
7
以前、補習しておいた物と交換することに…

色が違うので部分補修難しいかも?
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サクッと交換して無事復活!
9
仕上げにオイル交換したので余っていたZOILを投入!
10
そして給油にあわせ本家を再度投入

暑かったのでタイヤの空気圧も調整したら今日の作業終了です。
11
気になるクラッチは慣れるまで練習してましたが…

やはり軽い!
久しぶりの感覚

スプリング付きは好み次第です。

雑に扱ってもガクガクしないし駆動系にも優しいフィーリングです。

ただダイレクト感が落ちるので、エンジンの反応がわかりにくくて、さびしいような、かえって難しいような…

しばらく使ってみます。
コーティング

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