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kita_fiat500lの"いたろー" [フィアット その他]

整備手帳

作業日:2025年7月20日

夏の実験

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
走行距離:94,321km

エンジンルームの温度はどうすると抑えられるのか有効な方法を確認するための環境を整えました。

今は安価な測定器もあるので気軽に出来ますね。

今回用意したにはbluetooth対応で100℃くらいまで測れるものをチョイス。

60℃以上測定出来るものはプローブを繋ぐタイプが主体のようです。
2
まずプローブをエンジンルームに引き込んでキャブレター近辺に設置
3
あとは本体にプローブを繋げたら完了!
簡単です♪

残念ながらプローブのケーブルが2mしかなく運転しながら見える位置まで持って来れず…

でもbluetooth対応なので携帯で確認出来ます。
4
早速走行してみると60℃くらいまで上昇しました。

信号待ちと走行中ではどうなるか気にしてみていましたが、シンプルにエンジン回すと熱風が多くエンジンルーム内に放出されるために温度が上がり、回転数を落とすと少し下がる感じでした。
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続いて上開きだとどうなのかを試してみます。
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50℃くらいまで下がりましたね。

温度変化は先ほどと同じ動きをしましたが、全体的に上が開いているので温度が下がりやすいようです。
7
一旦エンジン止めてからエンジンフード閉めて走行すると再び60℃あたりに上昇

次は以前からどちら?
と言われている上開きと下開きの比較をしてみます。
8
とりあえず下開きステーをポン付けしてみました。
9
付くには付きましたが、上側が乗せてるだけみたいで固定感が弱く走ると外れてしまいそう…

下開きのテストは少し先にします。

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