ウインカーレバassy交換

ウインカーレバーが壊れました。
インターネットで調べたら、事例がありました。右には入らず指で押してないと方向指示器がでない。左は入るが、ハンドルが戻る時に戻らない。
僕なりに調べたら
996 613 213 10
996 613 215 10・・・ｵﾝﾎﾞｰﾄﾞ付き
996 613 217 10・・・ｸﾙｰｽﾞ付き
996 613 219 10・・・ｵﾝﾎﾞｰﾄﾞ、ｸﾙｰｽﾞ付き
です。
ティプトロとマニュアルの関係は解りません。
僕のはオンボード付きで海外パーツで調べたら、新品32000円位いで。たまたま某オフで2001年ターボのティプトロのオンボード付きが21000円で出ていて、もうこの良いタイミングでもう2度とないだろうし、早く交換したかったので、某オフのを落札しました。
ただ型番が996 613 217 00て番号で、番号が少し違うので、合うかは一か八かでした。
写真が落札したパーツ。

落札品の裏。

これが、取り外した壊れた部品。
黒いプラスチックの破片が2個中でプラプラしてました。それが挟まってて動きが鈍かったみたいです。

取り外した壊れた部品の裏。
落札部品と壊れた部品を見比べたら、まったく同じですごく嬉しかったでし。

分解、取り付けはインターネットで事例を調べ、さらにYouTubeで英語で「porsche 996 パーツの名前 changing」てなスペルで入れるとたまにいいのが出て来ます。ありがたいです。

レバーを外した所

この際、アーマオールで裏や表を塗り塗りです。

交換後。
中古パーツですが、思ってた以上に綺麗で嬉しかったです。
この破損を体験し、イグニッションスイッチを購入して交換をしておこうと思いました。インターネットで調べたら必ず壊れるって意識がそうとう強くて、事例が多いんです。