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| 現住所 | 愛知県 |
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| 誕生日 | 1976年 |
| 趣味 | 車・バイク，ドライブ・旅行，グルメ，お酒，料理 |
| 好きなもの | 酒！ |
| 自己紹介 | 軽量化に魅了され、クルマを軽くすることに生きがいを感じています。 サーキットを走ることを前提にメーカーが巨額を投じ設計したクルマは、『走り』に関する完成度はすでにかなり高いものであることは間違いない。 さらに、何と言っても純正部品は簡単には壊れない。 大きなお金を掛けずに、この車を長く楽しむ、そして速く走るためには、純正部品を上手く生かしつつ、車を軽量化していくこと。 なので、快適系パーツ・走りに不必要なパーツの撤去を中心に軽量化しています。 いらない物を外すだけで、『純正』の元々もっている走りに関する部分はより一層強調され、こんなに速くなるんだと言うことを証明すべく、軽量化に勤しむ毎日。 その道は地味であり、果てしなく長い。。。 【ここまでの大きなトピック】 ■エンジン・タービン・ECU・ブースト全てノーマルで ①TC2000 分切り達成（2010/01/09） ②TC1000 37秒台達成（2010/01/16） ■エンジン・タービンノーマル＋ブーストアップで ①TC2000 59.2（2011/02/06） ②TC1000 37.6（2011/01/15） ③TC1000 ラジアルタイヤコースレコード樹立（2011/12/24時点） ■エンジン・タービンオーバーホールしてリフレッシュで ①TC1000 ラジアル37秒台達成（2014/01/25） ②TC2000 58.2（2014/02/23） ③TC2000 ラジアル59秒台達成（2015/02/22） その他詳細な記録は『愛車紹介』を参照 |
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スバル インプレッサ |  |
フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) |
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スバル レガシィツーリングワゴン |  |
ホンダ その他 |
| 16/10/17 00:14 | 超絶久々のサーキット走行(おわらサーキット) (9) |
| 16/05/04 00:23 | おわらサーキット初走行 (7) |
| 16/03/06 19:15 | 今シーズンの筑波の予定など (8) |
| 16/01/11 14:25 | NEWタイヤ導入！ (11) |
| 15/12/20 15:19 | 火の用心 (7) |
| 15/12/05 23:40 | 永き眠りから今目覚める？(^o^; (15) |
| 15/02/23 09:50 | TC2000でつつつついに！ (33) |
| 15/02/15 18:22 | TC2000で復調の確認！ (17) |
| 15/02/08 00:33 | 実は・・・復活の兆し (10) |
| 14/12/21 21:18 | Attack -2014- Fever60♪ Tsukuba 1221 (11) |
| 15/12/20 22:16 | KUMHO ECSTA ECSTA V700 V70A 285/30R18 [スバル インプレッサ] (3) |
| 13/02/02 21:44 | KUMHO ECSTA ECSTA V700 V70A 275/40R17 [スバル インプレッサ] (0) |
| 13/02/02 21:08 | KUMHO ECSTA ECSTA V700 V70A 265/35R18 [スバル インプレッサ] (0) |
| 12/12/27 22:23 | Projectμ SCR-GT [スバル インプレッサ] (0) |
| 12/12/27 22:06 | RAYS VOLK RACING VOLK RACING CE28N [スバル インプレッサ] (0) |
| 14/12/08 19:32 | ノーマルフェンダー加工のGDBに285/30R18のタイヤを装着 [スバル インプレッサ] (0) |
| 14/01/02 13:55 | 6速だけがギア抜けする！ [スバル インプレッサ] (0) |
| 12/12/27 23:10 | クラッチペダルが戻らない！ [スバル インプレッサ] (2) |
| 12/12/29 11:20 | カーボントランクにVOLTEXのGTウイングを補強して取り付け [スバル インプレッサ] (2) |
| 12/12/02 20:17 | GDBに10.5Jインセット18のホイールを取り付けてみる [スバル インプレッサ] (3) |