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イイね!
2025年06月19日

振れ修正

久しぶりのいつも懇意にしてもらっている車屋さんからのご依頼。
カムシャフトの振れが大きいため修正してほしいとの依頼。
両端受けで中央が大きく歪んでいるとのこと...
まずは定盤上でVブロックで両端を受けてみて、どのぐらい振れているか確認

最大点でゼロセット実施

クルリ回すと... 約0.17mm位振れています

振れ取りをすること数回で... 実測0.012mmになりました。
回転芯すれで言えば0.006mmですね。

確認でVブロックで受けたところの確認と、その他のジャーナルを受けている軸部の振れを確認
まずは両端で最大頂点のゼロ点がズレていますがこれは直径差が出ているので
ジャーナル受けのオイルクリアランスと関係しているのでしょう


このカムシャフトの最大の難関は両端のジャーナル軸とこの間で曲がりが出ていることがあるので両端受けて中央を直しても~~~~な感じになってるんですね
このカムシャフトは直径差があるものの振れは良い感じでした。


これで軽く回るはずですね。あまり剛性の無いシャフトなんで
高回転では縄跳びみたいになってるんでしょうねと言っても、
直径で言えば40mm位で 4サイクルエンジンだからカムの回転は半分なんで
8000min-1 クランクが回っても4000min-1 なんで回転としては大したことないので、縄跳び現象にはならないのかな...

ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2025/06/19 13:56:52

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