てつしのブログ一覧

食品機械に使われているクランクシャフト．．． 1分間に８０回転くらいするものなのですが、 振動がひどく軸を締めているナットが緩むので調査してほしいと依頼 本業ではないのですが挑戦 まずは軸受け類を分解してクランクシャフト単体にする。 バラしてみると、やはりナットが緩む側のシャフトにフレッティング ...
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今年も門司港ネオクラッシクフェスティバルに行ってきました。 週間天気予報では雨予報でしたが、前日より天候回復して雨の心配はありませんでした。　前日より下関のプチ観光も兼ねて行ってきました。 妻と共に小学校の修学旅行以来の久々の関門トンネルの徒歩海峡走破 修学旅行の時はトンネルの県境で記念 ...
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デボネアAMGさんに誘われて、早朝お花見にダムへ交換したショックのテストを兼ねて行ってみました。　お花はまだ寒いので4分咲位で来週だったらよかったかもしれません。 早朝貸し切り状態のコース（？）でのショックのテストの方もリヤからの異音は当然に消えて快適。　結構なペースで、カタログのキャッチコピー ...
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所用で神戸に出向いたため、念願のミュージアムに訪問 平日だったので人も少なく良かったです。 川崎重工と言えば 飛燕　岡山でも展示してあるところがあるみたいですね。 和製メッサーと言われた美しい機体ですね。　基礎工業力、冶金技術の不足、金属材料、燃料の枯渇で思う性能が発揮できなかったのが残念ですね。 ...
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お誘いを受けたイベントに無事に足回りも直って 参加できました。　当日は季節らしからぬ気温も上がって 過ごしやすかったです。　花粉と黄砂はすごかったけど．．． 三菱AMGの2台を並べて．．． 帰路は免許取得した息子たちに運転してもらって復路につきました。 当日高速道路で初心者でノロノロと走ってご ...
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懇意にしている自動車屋さんからのHELP依頼。 どうやらこの間のデスビの修理に関連したもののようで、ギヤ同士の芯間距離の誤差でバックラッシが無くなるのも要因の一つとのことで、問題を排除するため 指定部分を切削削除実施。 削る量はちょっとですが、横に置いて長いエンドミルで加工するのもありですが、ガス ...
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センターキャップは横着をして手動で計測 これはキャップ自体は丸材から削り出せそう 問題は文字ですな
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続いて文明の利器を使って採寸実施 将来的にこれを元に参考図面を起こす φ400で厚み70mmくらい必要ですね　 よく見ると、5穴車は風車が10本あってボルト穴からリブが伸びていて、 4穴車は風車が8本で、同じようにボルト穴からリブが伸びていました。 AMGデザインの意匠を壊さずに、ボルト ...
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一通りウエットブラストで綺麗になったので、アウターリムを磨いてみる 旋盤にチャッキングして強くチャッキング出来ないのでセンターを押して 外れ止め サンドペーパーで表面を軽く慣らして、ナイロンたわしで荒→仕上と番手を変えて磨く仕上げにコンパウンドをフェルトに付けて磨くと完成 続いて1本借用し ...
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いつもながら懇意にさせてもらっております車屋さんからの依頼 デスビのシャフト端にあるカップリングのスプリングピンが折れたらしく、 激しく振動していたらしい。 特にスプリングピンが折れただけで、シャフトとカップリングには物理的な損傷は無い様子。 ピン穴を確認したらφ3.5ととても中途半端な直径 ...
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