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2021年06月05日

高精度ボルト製作

製作したボルトと純正ボルトでフランジの有無を比較してみる。製作したきっかけは、ストラットに取り付けた時点で重要な部分でネジ山となって径が小さくなることが気になってました。純正ボルトとストラットブラケットの状態。純正ボルトでは適正な面圧が得られそうにありませんね。ボルトの全体の比較 ...
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Posted at 2021/06/05 18:05:05 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ

2021年06月05日

高精度ボルト製作

月初めで少し時間があったので、前から図面だけ作っていた、フロントストラット用の高精度強化ボルトを製作しました。　ギャラン用 M12×P1.25mmのもの　4本純正はボルト頭にフランジが無くスプリングワッシャを入れるタイプで面圧が掛かりにくく、ストラットのブラケットが座屈するのが気になってました。 ...
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Posted at 2021/06/05 18:02:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

プロフィール

「お疲れ様です。　先日そこの西の端へ訪問した際に、小生も見ました。結構規模で全体を改修されていますよね。」

何シテル？ 10/05 07:46

てつし

てつしです。周りの皆さんの勧めで始めました。昔のCARBOY誌みたいにDIYで頑張って動体保存＆手直し（改造）をして、備忘録とするとともに、少しでも同車種の...

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