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先日分解したVWポロの某B社倒立型ショックの外筒ケースですが、トップのボルト部分がかなりごつく作ってあるので追加工で、ギャラン用になるのではと目論見、ササっと図面を描いて追加工してみる。
ギャランやディオン用はM12ネジなのですが、VWポロは M14ネジなのでそのままとしてネジ以外を三菱の部品で合わせて追加工。

構想が決まれば旋盤で実際に加工してみる



全長が65mm長いので、筒長をカットして調整

スライドメタルの当たりが強かった部分をぼかすため全体を磨いて完了

あとは、内径のCリングの溝加工です。
この方法が確立されれば、いろんな長さのショックを流用して製作できそうですね。