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2021年10月23日 イイね！

クランクシャフトバランス

本日は知り合いの方のクランクシャフトのバランスを修正してみる。
どうやら、L２４の物らしく、先日聞いていたS20のクラッチフライホイールとプーリを同一のもので、聞き間違えていたみたい。
まずは初めてバランサーに載せるのでセッティング

バランス確認開始

さすがに長くてウエイトが各偏肉している形状なので恐ろしいですね。
回転確認はアイドリング付近の850min-1　としてますが、これが8000min-1　
某走り屋漫画 イ○シャルDだと11000min-1　なんて想像できません。

クランク単体で数値を粗方押さえておいて、先般単体で修正済みのプーリーとクラッチを装着してAssyバランス

単体修正前

修正後

Assyで確認

更に重量物が増えたんで恐ろしい限りです．．．
Assyでの修正前

ASSYの修正後　

組上がったエンジンがどうなるのか楽しみです．．．


Posted at 2021/10/23 13:52:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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