てつしのブログ一覧

取引先との連絡不行き届きで、火急案件で完成品の自社便弾丸トランスポーターで九州へ．．．　天候が回復した早朝に出発して無事に納品。
インターを降りたときに道に駅があるのがわかっていたので、帰路に5キロくらい遠回り？して立ち寄ってみる。

お土産を少し買って任務完了。

九州復路の定番で、めかりSAで昼食
今日はチラシで推しになってた丼ぶりにしてみる。


怪しいツヤツヤのトラックで橋を渡って帰路に．．．

今回は、納品荷物は700キロくらいだったので、帰りのことを考えて、
往路はデッドウエイトになるけど、復路のことを考えて、冬季や雨天の長距離に使用するウエイトを使用。　いい感じでトラクションが掛り帰れました。
空荷だと跳ねて燃費も悪いんですよね。
この車はこのぐらいがパワーとの兼ね合いでちょうどいいかなと思っています。
デフのちょっと後ろ目に設置するのがキモです。

体積計算して規格の鉄板で外形を切り出しています。
（でも実際は 実測298キロなのは内緒）