■ナビゲーション

てつしのページ

てつしの愛車 [三菱ギャラン]

<< ドアミラー不具合の改修とレス ...

| 記事一覧 |

Fグリルの再塗装レストア >>

整備手帳

作業日：2020年7月23日

ドアミラー不具合の改修とレストア　②

他の整備手帳を見る

目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	6時間以内
関連フォトアルバムURL	https://minkara.carview.co.jp/userid/170108/album/937686/

[大きい写真で見る]

前回の続きで、今度は平歯車側を製作。小さいギヤなので１歯ずつ20歯割出して切削　平歯車と書いてますが、実際の破損したオリジナルのギヤは微妙ですが、はす歯（斜め）のギヤでした。特に常に動くところではないので平歯車で歯厚でバックラッシを多めにして、対処してみました。
だめなら、割出盤を傾けて削るしかないようですね。

[大きい写真で見る]

結果それなりにコピーできました。
軸部分が細く肉厚が薄いので、製作ついでにできるだけ肉厚を確保

[大きい写真で見る]

ギヤボックス内部の劣化したグリスをキレイに掃除して．．．

[大きい写真で見る]

新しいグリスを充填

[大きい写真で見る]

製作したギヤを圧入して完成。
モーターに繋がる赤い線と、茶色い線を電源に接続して回転することを確認。

[大きい写真で見る]

フタをして塗装完了したカバー類を取り付けようとしたところ、ミラー動作部とカバーを固定するネジ台座が劣化して亀裂が入り、固定困難となりました。　台座が崩れないうちに強化する必要があり、アルミのパイプで筒全体を固定しエポキシ接着剤で固めました。

[大きい写真で見る]

バラされた方や今後分解メンテナンス予定の方は早めに対策をしておいたほうがいいと思います。　拡大　内径φ8.2　高さは長短でそれぞれ、5mm・7mmでちょうどツライチになります。

[大きい写真で見る]

接着剤が乾くまで、カバーは復元できないので、ミラーを調整するユニットも分解しグリスアップしておきました。

フォトアルバムの写真

製作したギヤ 0.5ｍ20T

パーツの取り付け相談をする

<< ドアミラー不具合の改修とレス ...

| 記事一覧 |

Fグリルの再塗装レストア >>

イイね！0件

イイね！ランキングページへ

[PR]Yahoo!ショッピング

入札多数の人気商品！

[PR]Yahoo!オークション

carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

関連リンク

> 三菱ギャラントップ

> 三菱ギャランパーツレビュー

プロフィール

「昨日は結構揺れましたね。　また定盤のレベル確認です。」

何シテル？ 04/18 07:46

てつし

てつしです。周りの皆さんの勧めで始めました。昔のCARBOY誌みたいにDIYで頑張って動体保存＆手直し（改造）をして、備忘録とするとともに、少しでも同車種の...

ユーザー内検索

リンク・クリップ

K&N エアークリーナーのメインテナンスカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/11/30 22:13:53
エンジンオイル交換カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2021/10/22 07:37:30

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	三菱ディオン三菱ディオンに乗っています。
	三菱ギャラン亡き師匠の愛車を形見に譲ってもらい、乗り始めました。昔 E39A VR-4に乗ってい ...
	三菱ギャラン初めて買った車、石原プロのドラマの影響か．．．　当時若者にはマイナーな三菱車周りに同じ ...
	三菱ランサーエボリューションI ギャランVR4からの乗り換え、同じ4G63ターボをパワーアップして搭載、車重の軽さに惹か ...

[ 愛車一覧 ]

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

	三菱ディオン三菱ディオンに乗っています。
	三菱ギャラン亡き師匠の愛車を形見に譲ってもらい、乗り始めました。昔 E39A VR-4に乗ってい ...
	三菱ギャラン初めて買った車、石原プロのドラマの影響か．．．　当時若者にはマイナーな三菱車周りに同じ ...
	三菱ランサーエボリューションI ギャランVR4からの乗り換え、同じ4G63ターボをパワーアップして搭載、車重の軽さに惹か ...

てつしの愛車 [三菱ギャラン]

ドアミラー不具合の改修とレストア　②

関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

関連リンク