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KT23の"タヌキ号" [スズキ ジムニー]

整備手帳

作業日:2014年3月17日

K&N クリーニング

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
用意して、ブラシかなにかで大きいゴミを取り除くみたいです♪
とくに無さそうだったんで省きました(笑)
2
これをかけて、30分程度おいて、弱い水流で洗い流します♪
これを汚れがとれるまで繰り返す。
すると…
3
真っ白に♪
4
こいつでスプレー♪
5
塗りすぎはダメみたいで…
ただそこの基準がわかりません!
僕のはセーフなのかアウトなのか…
赤くなったら、あとはつけるだけです♪

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この記事へのコメント

2014年3月17日 21:26
綺麗になるものなんですねー♪

次から、私もクリーニングに挑戦してみまーす(^^ゞ

面倒でしたかぁ?そこが問題です(笑)


コメントへの返答
2014年3月17日 21:33
途中から正直めんどかさかったです(笑)
でも最後のオイルをスプレーするのがです…
最初だったので、どれくらいつけていいかわからなかったので(つけすぎはだめと書いてあって慎重にやってました)かなり時間がかかりました…(´д`|||)
オイルがなじんでなくて、吸いが悪かったのかわかりませんが午前中にブーストがかからないってラインしたときは吸気の音やブローオフの音が小さかったです…
午後からakiさんにいただいたときのような吸気音やブローオフの音になりました♪
それでブーストがかからないってなってたのかも!?と、自分なりに分析してみました♪

時間をおいてエアクリを見てみたらいい色になってました♪

長くなりましたが…ここ違うんじゃないかってことがあればまた教えてください(笑)

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