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agitoの"1号機リターンズ!" [スバル レガシィB4]

パーツレビュー

2019年1月27日

Coto sports 純正加工強化ブローオフバルブ  

評価:
5
Coto sports 純正加工強化ブローオフバルブ
SUBARU(ターボ車)乗りの方には定番商品ですね♪
過去車でも採用してました(BP,GVB)

メーカーの謳い文句は
「純正ブローオフバルブがブースト0.6kパスカル前後からリリーフ開始するのに対し、
その設定を1.5kパスカル以上へとアップします。
純正強化品なので、エンジンストール等の心配も無く使用可能です。 」

とあります。
まぁタービンへの負荷は上がるので無害とは言い切れないと思うけど
これまで何事もなく使ってきてるので問題ないでしょう。

ブーストの立ち上がりが早く体感度、対費用効果は抜群!
欠点は・・・すぐに慣れてしまうこと・・・(^^;)

品番:BOV-S04

関連情報URL:http://www.coto-sports.com/blowoffvalve.html
定価16,200 円
購入価格14,999 円
入手ルートネットショッピング(Yahoo!ショッピング) ※チューニングファンドットコム
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4.32

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この記事へのコメント

2019年1月27日 20:21
コレ交換したの十年以上
前なんだなぁ…シミジミ

まぁノーマルのリリースって
ぶっちゃけ弱過ぎですからね

無茶なアクセルワーク
しなきゃ平気でしょ~
コメントへの返答
2019年1月27日 21:41
まぁ10年以上前の車ですからねぇ(^^;)

そうなんですよ・・・
いくら安全マージン取ってるとは言え
弱すぎかと・・・

無茶なアクセルワークなどしない
模範ドライバーですから問題なし♪

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「@ヒロ@1483 ありがとうございます♪楽しんできます😀」
何シテル?   07/15 12:50
自分も車もいたってノーマルです(のつもりデス) 50過ぎても心は少年(^^)v 脳に栄養が行かなくなると意味不明のブログを 書くかもしれません・・・...

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