Coto sports 純正加工強化ブローオフバルブ  

お友達から嫁いできました！

効果は写真に乗ってるようなものが、期待できるみたいです￣ｰ￣)ﾆﾔﾘ

まだ取り付けてからちょっとしか乗ってないのではっきりとはわかりません。

モードをSにしてましたが、アクセルを踏んで早い段階からタコメーターがグィーンと回りました〜

インプレは後ほど。

写真は取り外した純正ブローオフです。

自分で取り付けようと思いましたが、ちょっと怖くなったのでやめました…

コトスポーツって担当のDから近いので、今度ちょっと遊びに行ってみようかしら♡

25.2.2インプレ追記
低速〜中速のトルクアップとありますが、ブーストがかかるのが若干早いのでそう感じるのかもしれません。おかげで燃費は決して向上したとは・・・（涙）わずかですけどね。
ですが、Iモードを標準で使っている私にとって、運転しやすくなったのは間違いないです。

どこが強化されたのか・・・
憶測ですが、エンジンからの排気をなるべく多くタービンにあてることたくさん回し、より多くの空気をエンジンに循環させているとすれば・・・若干はブースト圧は上がっているのでしょう。エンジンからの排気をタービンにあてる量を調整する為の弁のバネが強化されているのでしょうか？
ご存知の方教えて下さい・・・あくまで私の感覚のお話でしたwww


関連情報URL：http://www.coto-sports.com/blowoffvalve.html