Coto Sports 純正強化ブローオフ　取付

まずはエンジンカバーを外しましょう。
4か所クリップを外すだけ。

純正ブローオフバルブがこちら。
ボルト2か所とホース2か所を外せば、外れます。

左が本商品。
純正加工品、なので、基本的には同じもの。

右が本商品、穴があけられてる。

本商品と純正を入れ替えるだけ。
ただそれだけ。

ちなみに、本商品も純正も、裏側の溝のところ（青矢印のところ）にゴムのガスケットが入っている（赤矢印の製品）。

今回の交換に当たり、事前にスバルディーラーで、念のため買ってしまったわけだが、CotoSportsのほうに普通に付属していたので、今回は使わなかった。

で、外した純正の方、ガスケットどこ行ったんだよ…。
外すときにポロリと落とした…とかそーゆーのは無いはず。

まさか最初から無かった…？
前オーナーもしや、ブローオフ社外品に変えたりしてたか…？で、ノーマル戻しの際に無くした…？

アヤシイ…。

純正のガスケットが無かったのだとしたら、今まで、微妙にエア漏れしてたかもしれんな…そこから。

これが改善されただけでも、今回の弄りは良かったと言える。

製品の効果は、パーツレビューにて。
大声で「最高！！！」と言うほどの劇的な効果は感じられなかったが、変化は間違いなくあった。