FA20DITのブログ一覧

1年点検(3回目）を受けたときなのですが，

ディーラーにてタイヤ交換もしてもらってますので，

タイヤを積んで，ディーラーに行ってました。

ただ，後席を倒してフラット化して，

平積みの2段ずつにして運んでました。

ただこれだと，振動で微妙にずれて，

荷崩れしないかな・・・。

と，ルームミラーで確認しながら走っていたんですよね～。

（荷崩れと言っても1段分で斜めになるだけなのですけどね。）

で，今更ながら思ったことが，

これって・・・，

立てて運べるんじゃないかってことなんですよね。

なので，今回は立てて運んでみました。

積んでみると，

4本積んでもちょっと余るぐらい

のスペースがありました。

こうやって運んだ方が運転するのも楽になります。

なんで気付かなかったのだろうか・・・。(^_^;

結構，荷室があることに気が付くこの頃でした。

少し前から鳴ってはいたのですが，

Pレンジに入れて，

電源をOFFにして，

外に出るためドアを開けると，

音がなり出す。

出て閉めると音は止む・・・。

開けると・・・，

なり出す時もあれば，

ならない時も・・・。(^_^;

ん～・・・。

再現性が無いものを

ディーラーに行ってどう聞けばいいものやら・・・。(^_^;

聞くだけ聞いてみるかと思い，

ディーラーへ～。

すると，

現象が現れる。(^_^)

というわけで見てもらったのですが，

その時はわからないということで，

同様の件が起きていないか調べてもらうことになり，

そのまま，お持ち帰りに～。

後日，

ディーラーから電話があったので，

行くことに。

セレクトレバーの位置が，

コンピュータ上の検知で

違うところに入っていると認識して，

ドアを開けると音がなるとのことでした。

対策としてはセレクトレバーを強めに

Pに入れる。

・・・。(^_^;

強く入れる。

って！！

多いなこのクルマ。(^_^;

もう一つありまして，

潤滑油が比較的粘度高いものらしく，

セレクトレバーのスイッチを押すことで

潤滑させ位置を入れやすくする。

メカニックはこれをやったとのこと。

200回だったか300回押すことらしいです。

しかし，今まで乗っていて，

そんなに押していないものなのだろうか・・・。(^_^;

で，

しばらくは鳴っていなかったのですが・・・，

また鳴ったので半年点検にて相談し，

みてもらいました。

で，潤滑油の交換で様子見になりました。

さて，再現性がない分，

解決しにくいものですよね～。

車検のため，

土曜にディーラーへ，

1日預けて，

今日帰ってきました。

その間の代車が，

こちら，



インプレッサです。(^_^)

GP2です。

FFなので，

燃費は向上するはず。

ということで，

やってきました。（前回）

借りている期間が長いので，

買い物に行ったりもしていたのですが，

あの道も走ってきました。

さて，

結果は，

MFDで

19.3km/Lでした。

10％ほどダウンと考えると，

17.37km/L

・・・。

いいのかな？(^_^;

心配なのは今週の天気かな～。

雪マークになっていることが気がかりですね～。

前回購入した部品。



こいつは内装なのか？外装なのか？

どっち扱いなのかな？

ドアの内側にあるから内装かな・・・。

でも，ドア閉めたときに見える所が内装ならば，

外装ということに・・・。

どっちなんだろう？

ここで，

「次はレガシィ試乗？

の前にディーラーにいくことになるのか？」

と書きましたが，



が来たとのことなので

ディーラーに行きました。(^_^)

写真がとれましたら，

UPしたいと思います。