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10000kmを超えたのでディーラーにて交換。
担当は急用でいないため，話はしてあるとのこと。
メカニックに
「純正オイルでいいですよね？」
と聞かれたので，
私「他のオイルとの違いは？」
と聞き説明をうけるが，
純正オイルにしました。(^_^;
(高いオイルいれるより，安いオイルで周期早くしたほうが良さそうに思いもしましたので）
交換作業中は，
展示されているFORESTER眺めたり，乗ってみたり，
展示されているLEGACYのDIT眺めたり，
交換されているところ見たり，
してると，
交換終了～！！
交換内容は整備手帳にあります。

納車して1ヶ月たたないときに起きたことなのですが，

インプレッサを運転していて，
道が少し悪路になった時に，
(舗装直しのため舗装表面が削られた状態の道にて）

MFD(マルチファンクションディスプレー）に，

「アイドリングストップの点検が必要です。」

と表示がでました。

私「え！？これぐらいの道でなるのか！？」

その後，しばらく走り，駐車場(ディーラーではない）に駐車し，
ディーラー担当に電話，状況を説明し，エンジン切って再始動すると，

私「あれ？消えてる・・・。(誤動作か？）」

と，思っていて，しばらく走ると，

「アイドリングストップの点検が必要です。」

・・・。

これ見てもらおう。と，翌日ディーラー担当に電話して見てもらうことに。
私以外にも，何人か報告例があったらしく，出た場合は，ちっこいパーツを
変えるとのこと。

この場合は比較的重要なパーツではないのですが，
動力系のトラブルにならなくてよかったと思います。
なった人何人いるのかな～。と思う日々・・・。

少し話題になっていた，
11月31日をカウントしていた件。

自車は手動でなおしたが，ふと思った。

これって，これから先の月でも
ずれているとこあるんじゃ～。(..;)

と，思いディーラーで聞いてみました。

私「これから先の月もずれるのか？
　　 MFD(マルチファンクションディスプレー）
　　 のプログラムの更新か何か無いのか？」

担当ディーラーも接客中であり合間をぬって，メカニックと話していました。
その結果，

担当「ずれていたという話は何件かあります。(11月31日のこと）
　　　 今の所，MFDの更新などはなく
　　　 手動で戻すしかありません。」
とのこと・・・。

まあ，日付ぐらい簡単になおせるので，いいのですけどね。
プログラム更新とかあったら，いいな～ってぐらいに思っておきましょう。

同じ，疑問を持っていた方で解決されたなら幸いです。

あ！

帰り際にこれをもらったから，アップしておこう～。

スタットレスをホイール付で欲しかったので，
16インチを探していたのですが，あんまり16インチって，
ないんですよね～(^_^;

リムサイズ，PCD，インセットがIMPREZAは，
6.5J，100，48なので，

なかなか合うのがない！！
特にインセット48がない！！

PCDだけだと，
プリウス様がいらっしゃるので，
そのホイールはたくさんあります。（オフセットが違います）(^_^;
17インチにするとまた選べるホイールがたくさんあるといわれます。(^_^;
BRZや86、LEGACY等があるためと思われますが・・・。

まあ，合うのがあったのでよかったのですがね～。
ホイールサイズが全て合うのがすくないので購入される方は，
カーショップなり，ディーラーなりで相談されるといいかと。

今週末から雪が降ってきそうなのでスタットレスに交換しました。
タイヤとホイールで12万ちょっとだったかな・・・（うる覚え）。
ジャッキアップして交換して，エアチェックして交換作業は終わり。
その後，サマータイヤのホイール拭いて・・・よごれとるのたいへんだったな。(..;)
タイヤ，ホイールのスペック，写真は整備手帳とかぶるのでこちらへ。