FA20DITのブログ一覧

Response記事より，
「アウディの日本法人，アウディジャパンは2月22日，『A8』に関するリコール（回収
・無償修理）を，国土交通省に届け出た。
今回のリコールは，冷却装置（ソレノイドバルブ）の不具合が原因。変速機の冷却装置
において，冷却水を制御するソレノイドバルブの内部シールの耐久性が不足しているため，
冷却水がソレノイドバルブ内に浸入することがある。
そのため，冷却水がソレノイドバルブの配線内部を経由し，エンジンコントロールユニットの
コネクタ部に溜まり，最悪の場合，端子間がショートし，エンストするおそれがある。
リコールの対象となるのは，現行A8の「A8 4.2クワトロ」と「A8L 4.2クワトロ」の2グレード。
2010年12月7日から2012年7月5日までに輸入された合計729台がリコールに該当する。
アウディジャパンは，「配線と端子を点検し，ソレノイドバルブを対策品と交換する」と説明
している。」
とのこと。
該当車にリコールのはがきや連絡はいくものと思いますけどね。

Response記事より，
「メルセデス・ベンツ日本は2月23日，メルセデスベンツ『G350 BlueTEC』のオイルクーラー
に不具合があるとして，国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
対象となるのは『G350 BlueTEC』1車種で，2011年10月8日～2015年7月9日に輸入された
1480台。
オイルクーラーの冷却性能が不足しているため，エンジンオイルが早期に劣化することが
ある。そのため，エンジン内部が潤滑不良となって，エンジンが焼き付き，最悪の場合，
エンストに至るおそれがある。
改善措置として，全車両，エンジンを点検し，オイルクーラーを追加で取り付ける。エンジン
の損耗がある場合は修理を行う。
不具合は2件発生，事故は起きていない。ドイツ本社および市場からの情報により発見した。」
とのこと。
該当車にリコールのはがきや連絡はいくものと思いますけどね。

Response記事より，
「ホンダは2月23日，『フリード』などのシートベルトプリテンショナに不具合があるとして，
国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
対象となるのは，ホンダ『フリード』および『フリード＋』の2車種で，2016年9月30日から
11月5日に製造された6740台。
前席用シートベルトのプリテンショナにおいて，シートベルト巻取り機構を作動させる
着火剤の配合量の設定が不適切なものがある。そのため，衝突時に正常に着火剤が
着火せず，プリテンショナが作動せずシートベルトを引き込まないおそれがある。
改善措置として，全車両，左右または片側の前席用シートベルトASSYを良品と交換する。
不具合および事故は発生していない。取引先からの情報により発見した。」
とのこと。
該当車にリコールのはがきや連絡はいくものと思いますけどね。

Response記事より，
「富士重工業は2月23日，スバル『レヴォーグ』のエンジンコントロールユニット（ECU）
に不具合があるとして，国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
対象となるのは『レヴォーグ』1車種で，2014年4月21日～2016年10月5日に製造された
6万4683台。
ECUのプログラムが不適切なため，吸入空気温度が高い状態で点火時期や燃料噴射，
過給圧が適正に制御ができず，異常燃焼を起こすことがある。そのため，シリンダー内
の圧力が異常に上昇しコンロッドが折損，最悪の場合，シリンダーブロックが損傷して
エンジンオイルが漏れ，火災に至るおそれがある。
改善措置として，全車両，ECUの制御プログラムを書き換える。
不具合は15件発生，火災事故が2件起きている。市場からの情報により発見した。」
とのこと。
該当車にリコールのはがきや連絡はいくものと思いますけどね。

Response記事より，
「スズキは2月23日，『ワゴンR』など4WDモデルのインターミディエイトシャフト（インタミ）
に不具合があるとして，国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
対象となるのは，スズキ『ワゴンR』『アルト』『アルト ラパン』『パレット』『MRワゴン』『Kei』
『セルボ』，日産『ピノ』『モコ』，マツダ『AZ-ワゴン』『キャロル』『スピアーノ』の12車種で，
2008年9月19日～2009年10月19日に製造された7万1808台。
4WDモデルのトランスファ内にあるインタミの設計が不適切なため，右側ドライブシャフトが
正しく嵌合していないものがある。そのため，段差乗り越え等の大きな衝撃が加えられた
場合，ドライブシャフトが抜け，異音，オイル漏れの発生や加速不良となり，最悪の場合，
走行不能や駐車中に車両が動き出すおそれがある。
改善措置として，全車両，インタミを対策品と交換する。
不具合は60件発生，事故は起きていない。市場からの情報により発見した。」
とのこと。
該当車にリコールのはがきや連絡はいくものと思いますけどね。