FA20DITのブログ一覧

Response記事より，
「フランスの自動車大手，プジョーは2月中旬，スイスで3月に開催されるジュネーブ
モーターショー2017において，『パートナー TEPEEエレクトリック』を初公開すると発表
した。
同車は，プジョーの主力LCV（軽商用車），『パートナーTEPEE』をベースに開発された
EV。プジョーは欧州市場において，EVのラインナップ拡大を図っており，パートナー
TEPEEにもEVを設定する。
EVパワートレインの核となるモーターは，最大出力67hp，最大トルク20.4kgmを発生。
1回の充電での航続可能距離は，欧州の計測モードで170kmを確保した。
二次電池はリチウムイオンバッテリーで，車体の後部に2個搭載。蓄電容量は22.5kWh
とした。充電に関しては，急速チャージャーを利用すれば，バッテリーの80％の容量を
およそ30分で充電できる。」
とのこと。

Response記事より，
「プジョー『207』の後継モデルであり，Bセグメントモデル，『208』次期型のショッキングな
レンダリングCGが欧州エージェントから届いた。
これまで大人しい安定したイメージだったフロントマスクが一変，LEDデイタイムランニング
ライトを備えたアグレッシブなヘッドライト持つ，スポーティーなデザインとなる可能性がある
ようだ。
ハイテク面でも大きな進化を遂げる。
12.3インチ高解像度デジタル タッチスクリーンを装備する，プジョーの第二世代コックピット，
「New i-Cockpit」を採用し，Apple「CarPlay」にも対応する。
パワートレインは，新開発の1.2リットル3気筒ターボエンジンを搭載，200ps以上のハイエンド
モデルもラインナップされると思われる。
ワールドプレミアは2017年春になりそうだ。」
とのこと。

Response記事より，
「9月29日，フランスで開幕したパリモーターショー16。地元，フランスの自動車大手，
プジョーのブースでは，新型『5008』がワールドプレミアを飾った。
初代5008は2009年6月，プジョーの新型MPVとして登場。『3008』よりもひと回り
大きい2/3列シートのMPVで，欧州ではルノー『セニック』やオペル『ザフィーラ』などと
競合してきた。
パリモーターショー16で初公開されたのは，2世代目となる新型5008。モデル名は
そのままに，非常に斬新なデザインに生まれ変わった。プジョーは新型をMPVではなく，
SUVに位置付ける。
新型5008では，プジョーの新世代モジュラープラットホーム「EMP2」を活用。Cセグメント
における7名乗りの大型SUVとして，新たな分野に踏み出した。
インテリアは，プジョー「i-Cockpit」の最新版を導入。シートは，2列目に独立した座席を
採用し，折りたたみなどの豊富なアレンジが可能。3列目シートも折りたたみでき，
780リットルの大きなスペースを利用するために，簡単に移動できる設計としている。」
とのこと。

Response記事より，
「プジョー・シトロエン・ジャポンは，プジョー『208』に特別仕様車「GTライン アイス
エディション」設定し，9月26日より240台限定で発売する。
プジョー 208 GTライン アイスエディションは，その名が示すとおり「氷」のような
独特な塗装を施した上級モデル。サテンとマットカラー双方の特性をあわせ持つ
「テクスチャー塗装」による2色のつや消しボディカラー「アイスホワイト」「アイス
シルバー」を用意する。
エクステリアには，赤いロゴが象徴的な専用フロントグリル，GTラインバッジ，
専用17インチアロイホイールなどを装着。インテリアにはTEPレザー＆ファブリックの
コンビネーションシート，革巻き小径ステアリングや7インチタッチスクリーンなどの
i-Cockpitを備える。さらにアクティブシティブレーキやバックソナーなどの安全装備も
充実させた。
価格は259万円。」
とのこと。

Response記事より，
「フランスの自動車大手，プジョーは9月上旬，新型『5008』の概要を明らかにした。
実車は9月29日，フランスで開幕するパリモーターショー16で初公開される。
5008は2009年6月，プジョーの新型MPVとして登場。『3008』よりもひと回り大きい2/3列
シートのMPVで，欧州ではルノー『セニック』やオペル『ザフィーラ』などと競合してきた。
2013年9月，ドイツで開催されたフランクフルトモーターショー13では，5008の大幅改良
モデルを発表。最新のプジョー顔を導入するなど，外観はフロントを中心にイメージを一新。
インテリアは，MPVらしくエンターテインメント系の装備を充実させた。
パリモーターショー16で初公開されるのは，2世代目となる新型5008。プジョーの新世代
モジュラープラットホーム「EMP2」をベースに開発。ボディサイズは，全長が4640mm。
先代よりも110mm長く，室内空間の拡大が図られた。また新型は，最大7名が乗車できる
CセグメントSUVに位置付ける。
インテリアは，プジョー「i-Cockpit」の最新版を導入。新世代のi-Cockpitでは直感的で，
より自然なドライビングエクスペリエンスを目指してデザインされた操作パネルが特徴。
最新の人間工学に基づいたヘッドアップインストルメントパネルやタッチスクリーンが採用
されている。」
とのこと。