FA20DITのブログ一覧

「bBにＳ煌-G，煌-Gを新設定したほか，全車に新色パールホワイトⅢを設定し，
全国のネッツ店を通じて２月21日に発売した。
今回新設定のＳ煌-G，Ｚ煌-Gは内外装の随所にめっき加飾を施した煌の
装備に加え，シート表皮に専用のファブリック＆合成皮革を採用。また，
新たにLEDクリアランスランプを装備したディスチャージヘッドランプ，
リヤシートスライド機構，アームレストコントローラー(イルミネーション、オーディオ)
を標準装備するなど，魅力的な仕様とした。」
とのこと。
新設定車か・・・。
その前に，マイナーかフルモデルチェンジしないのか！？
bBのAT4＋OD設定っていつまで続けるのだろ・・・。

「スズキ株式会社は、軽乗用車「アルト エコ」に低燃費化技術を採用し，
2WD車はガソリン車No.1の低燃費33.0km/L，新たに設定した4WD車は
30.4km/Lを達成し，3月4日より発売する。
今回の「アルト エコ」の一部改良では，スズキの次世代環境技術
「スズキグリーン テクノロジー」を新たに採用した。
スズキ独自の減速エネルギー回生機構「エネチャージ」や，さらに効率的に
進化した「新アイドリングストップシステム」の採用により燃料消費を抑えた。
車両重量を2WD車比で20kg軽量化したほか，エンジン・CVTのさらなる高効率化，
空気抵抗などの走行抵抗を低減する技術を投入し，2WD車はガソリン車No.1の
低燃費33.0km/Lを達成した。また，今回新たに設定した4WD車を含め
「アルト エコ」全機種をエコカー減税の免税対象車とした。
「アルト エコ」は今回の一部改良に合わせて，内外装ともに専用のデザインを採用した。
外装は専用デザインのフロントグリルをはじめ，シルバーのアクセントを随所に配したほか，
内装にはライトグレーとブラウンを基調とした，明るく親しみやすい印象を持たせたことで
標準車との差別化を図った。
さらに燃費の向上に加え，電波式キーレスエントリーやリヤシートヘッドレスト
（ECO-S）の採用など，機能や装備をさらに充実させることで，
使い勝手や安心感を向上させた。
また，「アルト」のその他機種についても，軽量化や改良型CVTの採用により
CVT車の燃費を向上したことで，一部機種においてエコカー減税の減税率が向上した。」
とのこと。
スズキの軽四はエネチャージになっていくのでしょうかね～。

↓ススキ　ニュースリリース