FA20DITのブログ一覧

Response記事より，
「アクシスコミュニケーションズ（アクシス）は，車両の外側に取り付けて利用できるネット
ワークカメラ「AXIS P3905-RE」を発表した。
本製品は，交通機関監視向け高性能ネットワークカメラ「P39-R」シリーズの3製品目となり，
既存の2製品（AXIS P3905-RおよびAXIS P3915-R）の基本性能である，堅牢さ，高画質
のスペックをそのままに屋外設置用のハウジングを施した仕様となる。
バスや路面電車などに取り付けて，乗車時の安全性の向上と有事の際の検証用に使われる
ことを想定して開発されたとのこと。
「AXIS P3905-RE」はIP6K9K等級に準拠し，振動，衝撃，衝突，温度の変動，および洗車など
の通常のメンテナンスに耐えうる構造となっている。カメラの解像度はHD画質（1080p）を誇り，
カメラ単体でも録画できるエッジストレージを搭載。また「いたずら警告機能」があるので，
カメラの前に障害物が置かれたり，スプレーでいたずらをされた場合など，検知して発報する
仕組みになっている。
焦点距離6mmのレンズを搭載し，車両監視において典型的な画角とされる55度の水平画角
を提供。より広い画角が必要な場合には87度の水平画角を提供する3.6mmレンズへの変更
にも対応する。
他にも既存の「AXIS P3904-R」および「AXISP3905-R」を持つユーザー向けには，この新しい
屋外対応ハウジングを別個のアクセサリーとして提供する。
「AXIS P39-R カメラシリーズ」はすべてのモデルにおいてオス型RJ45 コネクターもしくは
高耐久性M12 コネクターのどちらかのタイプを選択できる。
本製品は3月中旬より出荷開始となり，バスや路面電車の他，トラックや緊急車両への取り
付けも想定されている。」
とのこと。

Response記事より，
「ゼネラルモーターズ・ジャパン（GMジャパン）は3月12日，キャデラック『ドゥビル』などの
イグニッションキーに不具合があるとして，国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け
出た。
対象となるのは，キャデラック『ドゥビル』『DTS』『CTS』『SRX』の4車種で，2001年9月13日
～2011年1月21日に輸入された計2131台。
イグニッションキーにキーホルダー等を装着していると，走行振動等により，イグニッション
キーが「RUN」位置以外に動いてしまうことがある。その場合，車両電源が断たれるため，
エンジンが停止するとともに，ブレーキ補助やパワーステアリング等が機能せず，運転操作
に支障をきたす。また，この状態で事故を起こした場合，エアバッグが展開しないことがあり，
被害が拡大するおそれがある。
改善措置として，全車両，イグニッションキーに対策用のキーリングを装着する。また，
オーナーズマニュアルに追補ステッカーを貼付する。
不具合および事故は発生していない。海外からの不具合情報により発見した。」
とのこと。
該当車にリコールのはがきや連絡はいくものと思いますけどね。

Response記事より，
「電動化による環境対応モデルの拡充を図るアウディ。ドイツ時間の10日に開催された
2014年次報告会の中で，アウディ全モデルにプラグインハイブリッド車を設定する計画
であることが明らかにされた。
プラグインハイブリッド車は，内燃機関（エンジン）とモーター，大容量バッテリーを組み
合わせ，電動駆動とガソリン駆動を組み合わせて走行が可能な電気自動車。外部から
の充電をおこなうことできるほか，エンジンの発電により航続距離の延長やパワーアシスト
などをおこなうことが可能。
アウディは電動化車両を「e-トロン」として様々な車種に設定し発表してきた。2014年には，
ブランド初となる量販プラグインハイブリッド車『A3 e-トロン』の販売を開始したほか，先の
ジュネーブモーターショーでは新型SUV『Q7 e-トロン』を発表，いよいよプラグインハイブリッド
車の本格普及に向け乗り出す。
アウディは2020年までに60車種へとラインアップを拡大することを明言。今回の年次報告の
中でも新たなモデルとして『Q1』，『Q8』，新型SUVの電気自動車などの登場を予告した。さら
に新型『A4』のほか，『A8』，『A7』，『A6』が新デザイナーが手がける新モデルとして順次刷新
されていく。
導入時期，地域等は明らかにされていないが，これら全てにプラグインハイブリッド車が設定
される見通しだ。」
とのこと。