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2014年も，もう少しですね。

2015年の年明けに車関係でする予定？なことは・・・，

トヨタ アクアとスズキ アルトの試乗が，

2015年に持ち越したので，してみたいですね～。

そういえば，XVは12月25日だから年明けに

ディーラー行ったらあるのかな～。

あとは，

ルノーディーラーが新しくなったので見に行こうかな～。

こんな所ですかね～。

あ！

・・・。



取付写真がとれてないのでとらないと・・・。

2015年も宜しくお願いします。

Response記事より，
「米国IIHS（道路安全保険協会）は12月23日，マツダの3車種，『マツダ3』（日本名：『アクセラ』），
『マツダ6』（日本名：『アテンザ』），『CX-5』を，「2015トップセーフティピック＋」に認定すると発表
した。
「2015トップセーフティピック」は，IIHSが衝突テストを実施したモデルの中で，優れた結果を残した
車に与えられる賞。この中から，IIHSは最も安全性が高い車種に，「2015トップセーフティピック＋」
の称号を与えている。
2015トップセーフティピック＋に選ばれるための条件は，通常の前面オフセット64km/h，側面
50km/h，後方32km/hの各衝突テスト，追突時のむち打ち確認テスト，横転を想定したルーフ
強度テストに加えて，「スモールオーバーラップ」と呼ばれる新方式の前面オフセット衝突テストで，
優秀な結果を残す必要がある。
スモールオーバーラップテストは，フロント部分の運転席側1/4が当たるようにオフセットさせて固定
バリアにぶつけるもの。対向車がセンターラインを超えてきて衝突した場合など，実際の衝突事故
に，より近づけるための追加テスト。IIHSは総合評価でGOOD（優）となった車を，「トップセーフティ
ピック＋」に指定し，従来の「トップセーフティピック」以上に，高い衝突安全性能を認めている。
さらに2013年9月からは，前面衝突予防性能を評価する新試験プログラムの結果も条件に。前面
衝突予防システムをオプション/標準装備する車種に関して，自動ブレーキ機能の有無や自動
ブレーキの検証テストを行ったうえで，衝突回避性能を，上から「スーペリア」，「アドバンスド」，
「ベーシック」の3段階で評価する。
このテストでは，先行自動車のリア部分に見たてた静止目標に向かって，IIHSのエンジニアが
20km/hおよび40km/hで車両を走らせ，自動ブレーキによる減速性能を検証する。最高評価の
「スーペリア」を獲得するには，自動ブレーキ試験で4‐5ポイント，前面衝突警報付車両への
1ポイントの加算を含め，総合5ポイント以上（最高6ポイント）が必要とされる。
これらの条件をクリアし，アクセラ，アテンザ，CX-5の3車種は，IIHSから2015トップセーフティ
ピック＋の認定を受けている。」
とのこと。

Response記事より，
「マツダが12月25日に発表した「グランツーリスモ6」用のバーチャルスポーツカー，
マツダ 『LM55』。同車の走行シーンを収めた公式映像が，ネット上で公開されて
いる。
LM55は，ソニー・コンピュータエンタテインメントが2013年末に発売した「PlayStation3」
用ゲームソフト，『グランツーリスモ6』のコラボプロジェクト，「ビジョン・グランツーリスモ」
から誕生した最新モデル。
そのデザインは，マツダのデザイン言語の魂動（こどう）にインスピレーションを受けた
俊敏さと，エレガンスを融合させたダイナミックなシルエットが特徴。マツダは，魂動
デザインに共通する象徴的なフロントマスクの再解釈を行った。
ところで，マツダは1991年，ル・マン24時間耐久レースで総合優勝。LM55には，その
栄光のマシン，マツダ『787B』を彷彿とさせる力強さと，優美さにあふれるデザインに
昇華させている。
12月24日，グランツーリスモは公式サイトを通じて，LM55の映像を配信。デザインの
狙いや，サーキットでの走行シーンを紹介している。」
とのこと。

Response記事より，
「アウディジャパンは，2015年1月1日より一部モデルで約3％の価格改定をおこなうと
発表した。原材料費の高騰および，輸送コスト上昇に対応するもの。
対象となるのは，『RSモデル』や『R8』なども含む36モデル。」
とのこと。

Response記事より，
「米国の大手自動車部品メーカー，ボルグワーナーは12月18日，ジヤトコにCVT用の
部品を供給すると発表した。
ボルグワーナーは，自動車用ターボチャージャー製造の大手として知られる存在。また，
排出ガスをクリーンにする技術でも世界をリードしている。
また，ジャトコは静岡県に本拠を置く日産自動車系列の自動車部品メーカー。CVT（無段
変速機）の分野では，世界トップシェアを誇る。
ボルグワーナーがジヤトコに供給するCVT用の部品は，オイルポンプチェーン。ジヤトコは
ボルグワーナー製のオイルポンプチェーンを，「CVT 7」と呼ばれるCVTに使用する。
CVT 7は，排気量660ccの軽自動車から，1.8リットルクラスのコンパクトカーまで，広く搭載。
日産以外では，スズキ，三菱自動車が，このCVT 7を採用している。」
とのこと。