FA20DITのブログ一覧

2015年も，もう少しですね。

2016年の年明けに車関係でする予定？なことは・・・，

試乗は・・・，

トヨタ　プリウス

スズキ　アルトワークス

日産　リーフ

とかかな・・・。

あとはプジョー金沢には行かないとな～。

で，

1年前のブログで上げなきゃな～って言っていた物を

1年放置してる・・・。(^_^;

ブラウンを色変えられるかどうかで塗装を

試したら見事に失敗しまして・・・。(^_^;

とりあえず，ピンクを持ってましたので，

それを取付ました。

取り付けたのは大分前なのですけどね・・・。(^_^;

2016年も宜しくお願いします。

Response記事より，
「イタリアのスーパーカーメーカー，ランボルギーニ。同社の2015年の総集映像が，
ネット上で公開されている。
この映像は12月23日，ランボルギーニが公式サイトを通じて配信したもの。『Happy
Holidays from Automobili Lamborghini - 2015 Highlights』と題されたおよそ2分間
の映像。
2015年のランボルギーニは，市販車の発表では，『アヴェンタドールLP750-4スーパー
ヴェローチェ』に始まり，『ウラカンLP580-2』で幕を下ろした。
モータースポーツ，雪上テスト，モーターショーでのワールドプレミア，ドイツ・ニュルブルク
リンク北コースでのタイムアタック，新型SUVの開発計画の発表など，レイジングブル（猛牛）
スピリットにあふれた映像は，動画共有サイト経由で見ることができる。」
とのこと。

Response記事より，
「今や昭和の遺産となりつつある「暴走族」。グループ数，構成員数ともに減少し，
警察庁の調べによると，03年～12年で構成員数は66％減少し，グループの小規模化，
ゲリラ化が進んでいると分析する。
首都圏では富士山の初日の出を目指す「初日の出暴走」が分散，沈静化。房総や
湘南などの海を目指す初日の出暴走へと変化を見せ始めた。こうした暴走族の変化に
合わせて，取締りもより機動的な対応を迫られている。
警視庁は21日，年末年始の暴走族対策（30日～2日）を前に，検挙のための数々の
新しい対策を公開した。
昨年から交通機動隊などに導入しているのは「エアフェンス」だ。空気で膨張させて
立ち上げ，完了すると長さ約3.5m，高さ1.3mほどのフェンスになる。オートバイや乗用車
が衝突しても，運転者に大きなダメージを与えることなく車両を止めることができる。
これまでもエアフェンスはあったが，大きく持ち運びが不便だった。改良型は軽量化されて，
空気を抜いて丸めると50cmほどにまとまる。パトカーのトランクに積むことができるように
なったため，大がかりな人員を必要とすることなく設置が可能になった。
暴走族の走行を止めることは，取締りにとって重要な課題だ。
「暴走族は警察官の停止や合図に従わないばかりか，警察官をはねてでも逃走する
特長がある」（交通部・三藤晋也参事官）
その逃走を妨げる装置が「車両停止装置」（NK-2）だ。収納時は巻物のようになっているが
拡げると，先端がとがった長さ5cm，直径5mmほどの中空パイプが剣山のように並んでいる。
車両がその上を通過するとパイプがタイヤを貫き，走行不能になるという装置だ。
さらに，逃走車両を特定するための「着色球発射装置」も用意されている。金融機関を襲う
強盗犯対策で使われる着色球と仕組みは同じ。衝突するとボールがはじめて蛍光色の
特殊塗料が付着する。
暴走族対策ではボールの大きさを直径2センチほどに小さくして，圧縮空気で押し出し連射，
大量の逃走車両に向けて発射できるように考えられている。
「暴走による騒音運転は迷惑になる。必ず検挙する。共同危険行為についても現場で
対応できない場合は，事後捜査で必ず検挙する」（暴走族対策室・斎藤友幸室長）
暴走族は実数では減少しているが，その中に占める刑法犯の割合は増加し，先鋭化して
いると考えられている。」
とのこと。

Response記事より，
「日産自動車を代表するスポーツカー，『GT-R』。次期型の登場も噂される同車に関して，
現行型の最終モデルの開発テスト車両がスクープされた。
これは12月29日，米国の自動車メディア，『GT SPIRIT.com』が伝えたもの。同メディアの
契約カメラマンが，米国カリフォルニア州で走行テストを行う日産GT-Rの2017年モデルの
スクープ撮影に成功。読者に向けて，その画像を公開している。
2007年10月，東京モーターショーで発表された日産『GT-R』。すでに，デビューから8年が
経過した。2017年モデルでは，どのような進化を遂げるのか。
同メディアがスクープした画像を見ると，車体には厳重なカモフラージュが。しかし，フロント
バンパーの開口部やグリルは，新デザインとなっているのが見て取れる。
もちろん，見た目だけの変化にとどまるわけではない。同メディアによると，2017年モデル
ではハンドリング性能やNVH性能の引き上げが図られるという。
2018年にも登場が噂される次期GT-R。2017年モデルは，熟成を極めた最終モデルとなり
そうだ。」
とのこと。

Response記事より，
「2016年1月6日，米国ラスベガスで開幕するCES（コンシューマー・エレクトロニクス
・ショー）16。同ショーにおいて，ドイツの高級車メーカー，BMWが新たなコンセプトカー
を初公開する。
これは12月28日，BMWが明らかにしたもの。同社は，「CES16において，『ビジョンカー』
をワールドプレミアする」と発表している。
このビジョンカーでBMWは，次世代の車載インフォテインメントシステムを提示する予定。
その核となる新技術が，「エアタッチ」。
エアタッチは，シンプルなジェスチャーによって，エンターテインメント，ナビゲーション，
コミュニケーションなど，各種機能の操作を可能にする。すでにBMWは新型『7シリーズ』で，
「ジェスチャーコントロール」を実用化。エアタッチは，これを一歩進めたシステムとなる。
なおBMWは，ビジョンカーの予告イメージを1点配信。ダッシュボードに大型モニターが
配された，未来的なインテリアが見て取れる。」
とのこと。