FA20DITのブログ一覧

Response記事より，
「ホンダは9月16日，3列シートのコンパクトなミニバン『フリード』を8年ぶりに全面改良し，
同日発売した。ガソリンエンジン車とハイブリッド車（HV）があり，HVのモーターには世界初
となる重希土類を使用しないネオジム磁石が採用されている。
この磁石は，大同特殊鋼と共同開発したジスプロシウムなど重希土類を全く使わないタイプ。
HV用モーターでの実用化は前例がないという。ジスプロシウムは生産の大半が中国と
なっており，過去には価格が高騰するなど調達にリスクがある。これを使用しない磁石の
採用によってコストの安定化につなげていく。ホンダは今後，他のモデルにも展開する
計画だ。
フリードおよび『フリード＋』のHVシステムは，『フィット』や『ヴェゼル』などで採用されて
いる1モーター式。フリードシリーズでの最高燃費は27.2km/リットル（JC08モード）であり，
ライバルのトヨタ『シエンタ』のHVと並び，ミニバンではトップレベルの性能を確保した。」
とのこと。

Response記事より，
「ホンダは，軽乗用車『N-BOXスラッシュ』を一部改良し，9月16日より発売する。
今回のモデルチェンジでは，インテリアカラーパッケージに「トレッキングスタイル」
を追加し，全6種類から選択可能とした。
エクステリアでは，ボディカラーに新色を設定。モノトーンおよび2トーンに各2色を
追加したほか，2トーンの新たな組み合わせも追加し，モノトーン全9色，2トーン
全16色の多彩なカラーバリエーションとした。
さらに，充電用USBジャック（急速充電対応タイプ2個付）や360°スーパーUV・IRカット
パッケージといった快適装備の追加や，一部装備の変更などにより，インテリアカラー
パッケージの価格を見直した。
価格は132万円から184万円。」
とのこと。

Response記事より，
「プジョー・シトロエン・ジャポンは，SUVの力強さを進化させた，プジョー『2008』の
改良新型モデルを9月15日より発売する。
新型モデルでは，従来の都会的でスタイリッシュなデザインに，SUVとしての力強さ
を加味。大型のフロントグリルやSUVらしい高めのボンネット，フロント/リアのアンダー
ガードとブラックバンパーなどを備える。
ラインアップはエントリーグレードの「アリュール」と装備充実の「GTライン」の2種を展開。
アリュールは，フロントグリルやサイドウィンドウモール，ルーフレールなど，クローム
パーツで高級感を演出。新デザインの16インチアロイホイールを装着する。一方，GTライン
は，レッドとブラックで主張したスポーツマインド溢れるデザインを採用。アルミペダルや
フロントドアステップガード，専用フロアマットを装備する。
パワートレインは，最高出力110psを発生する1.2リットル3気筒ターボエンジンと第3世代
の6速ATを組みあわせ，力強さと軽快さをバランスよく両立。さらにGTラインにはグリップ
コントロールと4シーズンタイヤを装着し，市街地から高速道，悪路や雪道まで，様々な
条件下での走行性能を向上させている。
カラーは新色のアルティメット・レッドをテーマカラーとした全6色を用意。価格はアリュール
が262万円，GTラインが285万円。」
とのこと。

Response記事より，
「欧州の自動車最大手，フォルクスワーゲングループ。同社が間もなく，新しいEV
コンセプトカーを初公開することが分かった。
これは，フォルクスワーゲングループが，ドイツ本社で開催した説明会の場で明らか
にしたもの。「9月29日，フランスで開幕するパリモーターショー16において，新たな
EVコンセプトカーを初公開する」と発表している。
フォルクスワーゲングループは現在，「eモビリティ」の推進に力を入れている。同社は
排ガス不正問題が起きて以降，パワートレインのEVやプラグインハイブリッド車（PHV）
へのシフトを早める戦略を掲げてきた。
同社は，この戦略のために，「MEB」と呼ばれるEVのための基本アーキテクチャーを
開発。このMEBを導入した最初のモデルが，パリモーターショー16で初公開される
コンセプトカーになると見られる。」
とのこと。

Response記事より，
「ホンダ シビックのハイパフォーマンスモデル，『タイプR』新型が9月のパリモーター
ショーで，サプライズ公開される可能性が高いことが分かった。
Spyder7のカメラが，その市販モデルの姿を再び捕捉に成功した。
大迫力のフロントマスクには，エアスプリッター，リップスポイラーを装備する他，
フロントフェンダー後部にはエアアウトレットも見られる。
また，幅広フェンダーや大径アロイホイール，大型リアウィング，そして何より嬉しい
のは，前回のプロトタイプでは外されていた，センター出し，トリプルエキゾースト
パイプが復活装着されているではないか。
高性能スポーツ仕様で武装する，「タイプR」新型の心臓部には，2リットル直列4気筒
ターボエンジンを搭載，最高馬力は340psまで進化するとレポートされている。」
とのこと。