FA20DITのブログ一覧

Response記事より，
「日産自動車は，『AD/ADエキスパート』を10年ぶりにマイナーチェンジするとともに，
新世代商用バンのNVシリーズとして車名を『NV150 AD』に一新し，12月26日より
発売する。
今回の一部改良では，先進安全装備である，歩行者検知可能な「エマージェンシー
ブレーキ」，「LDW」（車線逸脱防止警報），および「VDC」（ビークルダイナミクス
コントロール）を主要グレードに標準装備し，高い安全性を実現した。エマージェンシー
ブレーキ採用は，『NV100クリッパー』『NV350キャラバン』に続き，小型商用車に
おいて3車種目となる。
併せてバンパーおよびグリルデザインを刷新し，Vモーショングリルを採用することで
スタイリッシュなフロントデザインを実現。インテリアでは，インストアッパーボックスの
容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで，収納力を大幅に向上させる
とともに，センターコンソールに500ml紙パック対応のカップホルダーを設定するなど，
ビジネスシーンでの使い勝手を向上させた。
価格は155万3040円から193万5360円。」
とのこと。

Response記事より，
「メルセデスベンツ日本は11月30日，タカタ製エアバッグのインフレーターの不具合を原因
とするリコールを（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
対象となるのは，『C180コンプレッサー』『C180コンプレッサー ステーションワゴン』『C200
コンプレッサー』『C200CGI』『C200コンプレッサー ステーションワゴン』『C200CGI
ステーションワゴン』『C250』『C250CGI』『C250ステーションワゴン』『C250CGIステーション
ワゴン』『C300』『C300ステーションワゴン』『C63』『C63ステーションワゴン』『C220 CDI』
『E250CGIクーペ』『E350クーペ』『E550クーペ』『E350カブリオレ』『GLK300 4マチック』
『SLS AMG』の21車種で，2007年3月1日から2010年5月10日に輸入された3万5467台。
特定の助手席用エアバッグのインフレータ（膨張装置）において，ガス発生剤の吸湿防止が
不適切であった場合，高い湿度の環境下で温度変化を繰り返すと，ガス発生剤が劣化する
ことがある。そのため，エアバッグ展開時にインフレータ容器が破損するおそれがある。
改善措置として，全車両，エアバッグユニットを対策品と交換する。なお，対策品の準備に
時間を要することから，まずは全ての使用者に対しダイレクトメールにより連絡し，対策品が
準備できた段階で，年式の古い車両の使用者から再度連絡し，交換作業を行う。」
とのこと。
該当車にリコールのはがきや連絡はいくものと思いますけどね。

Response記事より，
「ジャガー・ランドローバー・ジャパンは11月30日，ランドローバー『レンジローバー』などの
乗車装置（キービークルモジュール）に不具合があるとして，国土交通省にリコール（回収
・無償修理）を届け出た。
対象となるのは，ランドローバー『レンジローバー』と『レンジローバー スポーツ』の2車種で，
2012年12月5日～2015年6月16日に輸入された1564台。
後席扉の施錠・開錠を制御しているコントロールモジュールのプログラムが不適切なため，
リモコンで自動的にドアを開放しようとした際，ドアラッチ機構が錆びて作動抵抗が大きいと，
当該コントロールモジュールからドアラッチ機構へ供給される電流が閾値を超えドアラッチを
作動させるモータが停止することがある。そのため，ドアラッチが施錠以外の状態で固定され，
ドアを閉めても確実にロックされず，最悪の場合，走行中に扉が開くおそれがある。
改善措置として，全車両，コントロールモジュールのプログラムを書き替える。なお，ハード
ウェアの古いものに関しては，コントロールモジュールを新品と交換する。
不具合および事故は発生していない。本国メーカーからの情報により発見した。」
とのこと。
該当車にリコールのはがきや連絡はいくものと思いますけどね。