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  5. 正月千葉ツアー [Ｎ-JUNKIE]
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2013年01月04日

正月千葉ツアー

正月千葉ツアー









NBOX+とHONDA Zで正月千葉ツアーに行きました。どちらも4人乗って2泊3日の荷物を積んで行きました。
Nボは高速道路も余裕で2段トレイで荷物も余裕で、居住性も大満足でした。
ＺはＺで走りは重いけどターボのおかげで高速道路は楽々、しかも驚きの静かさでした。15年前の車ですが、コンパクトクラスを目指したクオリティは流石でした。と、まあ、旅行でのこの2台は大満足でしたが、Ｚはうれませんでしたねー、15年前に150万円を越す軽はこれだけで、しかも2ドア。ウーン•••。ダッシュボードの使い勝手とか、ボンネットの中のボックスとか大好きな装備がいっぱいだったんで、これも出た瞬間に買ってしまいました。あまり理解されないけど、これはこれで本田らしいチャレンジングな車だったと思うので、まだまだ大事にしておきます。ヾ(＠⌒ー⌒＠)ノ
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Posted at 2013/01/04 00:44:47

   

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この記事へのコメント

なすこぐま
2013年1月4日 8:37
Z大好きです！去年とか本気で中古を買うつもりでした。エンジンレイアウトといい、パワステのEPSでしたっけ？いろんな遊びに使えるはずでしたが、やはり2ドアが大きかったです。
Zならテリキですけど、テリキは乗り味が…。

歴史に残るクルマなんですが、やはり+に軍配です。
けど今、軽売れているんで、2015年あたりにはNEW　ジムニー、パジェロミニ、そして新型Zとか発売されませんかね～。
コメントへの返答
2013年1月4日 9:41
おお〜。Ｚ好きがいますしたか〜、
しかもMRのこととかEPSとかこの車の特徴を理解されてて嬉しいですね〜。2015に今の技術で新しいＺを作れたら良い車になりそうですね〜、そんな車が出たら買い換えですか？あっ、NBOX+を超えるのは並大抵じゃないですね。
sugizo2310
2013年1月4日 9:52
おはようございます。おはつです。
自分も以前Ｚオーナーでしたが、すごく楽しい車で軽とは思えない性能を持ったクルマでした。
驚きの記憶の残る一台でした。そして今月末に再びホンダ車のＮBOX+のオーナーになりますので、
果たして今度はどんな感じなのかとても楽しみにしています。
コメントへの返答
2013年1月4日 14:19
おお〜、さらにＺ好きが。Ｚは人気あったと勘違いしますね。sugizoさんと同じくZは大好きでしたが、値段と2ドアで売れませんでした。Ｚとライフが同時に出て、Ｚを買いにきて、値段に驚いてライフを買うお客さんがすごい多かったと聞きます。影の人気者だったということですね。でも、もう少し売れて欲しかったなぁ〜。
palenechi
2013年1月5日 1:08
いつも思うのですが、本当にホンダは、チャレンジｬーですよね　常に一歩先を考えてますよね。
また色々ある中で、チョイスするセンスがいいですし。。。何万点もある部品の車の開発力やそのスピード全てにおいて他社よりたけてますよね。
ホンダ通なんで(^^)ひいき目で(^^;)見てますが。。。

コメントへの返答
2013年1月5日 11:17
ホンダファンの期待、お客様の笑顔を作れるように、みんなで良くも悪くもチャレンジしてます。常に一歩先を狙えるように頑張ってます。 僕自身は唯一無二を心がけてやっています。当然いつもできるわけもないのですが、NBOX+のように車の歴史初の乗り物がまた出来るようにしたいです。他者よりたけてるかわかりませんが、マインドは負けないようにがんばります。

   

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「内装続き http://cvw.jp/b/1704692/42426351/」
何シテル？   01/19 22:40
エンジンのついてるもの全般に大好きですが、今は軽自動車が特に好きです。New Next Nippon Norimonoの初代Ｎ-ＢＯＸのインテリアデザイン/Ｎ-...
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