R3年2月まとめ

コロナ禍の中いかがお過ごしでしょうか？


自分は2月に休業があり結構暇？のはずでした。

まあそんな事はなく。
色々とイベントやトラブルがありました。


まずは先延ばしにしていたGC8のナンバー変更と名義変更



ビフォー



封印破壊して



残骸




アフター

色々候補はありましたが、ナンバープレートは22にしました。
初めて希望ナンバーに変更したので知らなかったのですが、希望ナンバーにするために事前申請とかあったみたいです。事前申請した方が早くナンバーが出来上がります。



あと古いナンバープレートを貰いました。









陸運局からのありがたいお手紙付きです。













御岳スノーランドへ見学へ




こんな事してたり。
お手伝いするだけでもなかなか楽しかったです。
自分がやったのはお手伝いのお手伝いでしたが、、、





観戦もしました。






本来はこっちがメイン？


2日目もあったのですがここで事件が。







スイフトが無惨な姿に、、、


御岳スノーランドは山の上の方にあるのですが、FFのスイフトでは登れず。
レスキューに来て貰ったのですが、牽引したらフレーム千切れました。





ああ、無惨




外気温センサー断線



コーナーカメラ断線



なんの配線でしょうかね？






まずはディーラーで確認



見積もり出ました。



まあこんなもんですよね。




家に帰ってバンパー脱着








引き千切れたフレーム。
スポット溶接から綺麗に破断しています。



反対側、こちらもスポット溶接が綺麗に剥がれています。




フレームは仕方ないので、配線を適当に繋げて修理。




千切れたフレームはバンパーを押していたので、インシュロックで繋ぐ




応急措置なのでこんな物ですかね？




インシュロックで割れたバンパーを修理。
様にはなっているでしょう。



パーツが来るまで修理はお預けです。









八千穂レイク
山もっちゃんさんにお誘いいただき見学へ。





山もっちゃんさん。
いったい何処から引っ張ってこられたのかわかりませんが？
めちゃくちゃ綺麗なRAカシミアイエロー。




他にもGC8の方が





追いかけられてます？







新旧コラボ












三つ巴のGC8



横乗り楽しかったです。ありがとうございました。




帰り際どうやら荷物が届いていたようで回収に向かいました。












うん、デカいね。
こんなにデカいパーツでは無かったはず。





箱でか〜
中身はホースメントですが明らかに箱のサイズがデカイですね。


ではサクッと交換します。




バンパーとライトユニット取り外しです。
GC8とかと違ってクリップ、爪が多いので付け外し簡単ですね、チリも合いやすいですし。






ホースメント外して気がつきましたがラジエーターとエアコンコンデンサが若干斜めに着いていました。
ラジエーターコアサポートの形状的にも斜めに付いているみたいですね。




ホースメントの裏は未塗装でした。
ある程度組んで塗装するんですね知りませんでした。




付けてみるとピッタリです。




フレーム付いたので元に戻して、後はお任せします。



はい、戻ってきました。
中古バンパーに変えてコーナーセンサーとか取り付けて割れたグリルを新しくしました。
グリルは白化してたので綺麗になってよかったかも？
バンパーは傷がありますがコンパウンドとかで磨けば良さそうです。









そして、山もっちゃんさんに車をお借りして
御岳スノーランドへ






懐かしい車内です。





そして自分が使っていたBE5より綺麗です。




いざ、







厳しい、難しすぎます。

以前、山もっちゃんさんの横乗りしてた時は簡単そうに横に向けていたので4WDだとある程度は簡単に横に向くかと思いましたが全然曲がらない。
雪上の難しさを痛感しました。


今回は山もっちゃんさんに色々とお誘い頂き貴重な経験ができましたありがとうございます。
雪上、機会があったらまたやってみたいですね。