| メーカー/モデル名 | ヤマハ / NMAX155 ABS (2018年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | その他 |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 | 燃費もいいしよく走ります😀 |
| 不満な点 | 別になし |
| 総評 | コンパクトサイズのスクーターですがツーリングなどにも使えるスクーターです😀 |
| デザイン |
5
|
|---|---|
| 走行性能 |
5
|
| 乗り心地 |
3
|
| 積載性 |
2
|
| 燃費 |
4
|
| 価格 |
3
|
イイね！0件
|
プラグ交換 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/06/10 16:52:39 |
 |
|
燃費記録 2023/02/16 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/02/17 03:07:22 |
 |
ヤマハ NMAX155 ツーリングで高速道路に乗れるのでN max155にしました!(^^)! |
 |
ヤマハ NMAX 台湾シグナスから乗り換えです。N MAX 125 |
 |
ヤマハ シグナスX FI シグナスX台湾モデル 走行20300km～タイヤ・ベルト・プレーキパット 交換済み |
 |
ホンダ スペイシー100 新車からです以前は通勤に使用していました。 H16～H28 |
| 2024年 | |||||
| 01月 | 02月 | 03月 | 04月 | 05月 | 06月 |
| 07月 | 08月 | 09月 | 10月 | 11月 | 12月 |
| 2023年 | |||||
| 01月 | 02月 | 03月 | 04月 | 05月 | 06月 |
| 07月 | 08月 | 09月 | 10月 | 11月 | 12月 |
| 2022年 | |||||
| 01月 | 02月 | 03月 | 04月 | 05月 | 06月 |
| 07月 | 08月 | 09月 | 10月 | 11月 | 12月 |
| 2021年 | |||||
| 01月 | 02月 | 03月 | 04月 | 05月 | 06月 |
| 07月 | 08月 | 09月 | 10月 | 11月 | 12月 |
| 2020年 | |||||
| 01月 | 02月 | 03月 | 04月 | 05月 | 06月 |
| 07月 | 08月 | 09月 | 10月 | 11月 | 12月 |
| 2019年 | |||||
| 01月 | 02月 | 03月 | 04月 | 05月 | 06月 |
| 07月 | 08月 | 09月 | 10月 | 11月 | 12月 |
| 2018年 | |||||
| 01月 | 02月 | 03月 | 04月 | 05月 | 06月 |
| 07月 | 08月 | 09月 | 10月 | 11月 | 12月 |
| 2017年 | |||||
| 01月 | 02月 | 03月 | 04月 | 05月 | 06月 |
| 07月 | 08月 | 09月 | 10月 | 11月 | 12月 |
| 2016年 | |||||
| 01月 | 02月 | 03月 | 04月 | 05月 | 06月 |
| 07月 | 08月 | 09月 | 10月 | 11月 | 12月 |
| 2015年 | |||||
| 01月 | 02月 | 03月 | 04月 | 05月 | 06月 |
| 07月 | 08月 | 09月 | 10月 | 11月 | 12月 |
| 2014年 | |||||
| 01月 | 02月 | 03月 | 04月 | 05月 | 06月 |
| 07月 | 08月 | 09月 | 10月 | 11月 | 12月 |
| 2013年 | |||||
| 01月 | 02月 | 03月 | 04月 | 05月 | 06月 |
| 07月 | 08月 | 09月 | 10月 | 11月 | 12月 |
| 2012年 | |||||
| 01月 | 02月 | 03月 | 04月 | 05月 | 06月 |
| 07月 | 08月 | 09月 | 10月 | 11月 | 12月 |
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
