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#NMAX155のハッシュタグ
#NMAX155 の何シテル？
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H-GARAGEさん
2026年8月24日[整備] #NMAX155 冷却水交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/3154455/car/3494686/8754230/note.aspx
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H-GARAGEさん
2026年8月16日[整備] #NMAX155 YOSHIMURA 機械曲 GP-MAGNUM サイクロン EXPORT SPEC https://minkara.carview.co.jp/userid/3154455/car/3494686/8747152/note.aspx
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theblackgalantさん
2026年8月11日[整備] #NMAX155 オイル交換（2回目） https://minkara.carview.co.jp/userid/3812783/car/3862892/8740542/note.aspx
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GTA@横浜さん
2026年8月8日[整備] #NMAX155 サイドスタンドのキルスイッチキャンセル https://minkara.carview.co.jp/userid/331502/car/3881393/8735255/note.aspx
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BJパパさん
2026年7月29日[整備] #NMAX155 NMAX V3専用ドリンクホルダー取付 https://minkara.carview.co.jp/userid/2339187/car/3864228/8726788/note.aspx
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theblackgalantさん
2026年7月27日[整備] #NMAX155 オイル交換（初回） https://minkara.carview.co.jp/userid/3812783/car/3862892/8725376/note.aspx
#NMAX155 の記事
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印象より期待外れな面を感じる
見た目重視で、日常仕様に便利さを感じない。
昨日 [ブログ] イクシスさん -
走り良し見た目良しショップ良し
初速こそPCX（ehev）にはかないませんが、走り出したら安定の走りです。ルーフも相まって、ちょっとした空間が作られます。また、前方からまともに風を浴びないため、体への負担軽減が意外にありました。（後
2026年8月20日 [ブログ] ときライダーさん -
オイル交換（2回目）
このオイルを入れてしまいましたカストロールはJASO MAです。
2026年8月11日 [整備手帳] theblackgalantさん
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オイル交換（初回）
ODOは 1,043km。オイルランプが点灯（橙色）。3型NMAX155は、初回1,000kmで「OIL」が点滅する仕様なので、予定どおりの表示です。初回：1か月点検時または1,000km2回目：総走
2026年7月28日 [整備手帳] theblackgalantさん -
ノーブランド ハイマウントストップランプ
2026年型NMAX155 V3に大型リアボックスを装着したところ、後方から見た時に純正テールランプ／ストップランプの存在感がリアボックスに負けているように感じました。特に気になったのは、トラック、ダ
2026年7月18日 [パーツレビュー] theblackgalantさん
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最強スクーター
街乗りがメインであれば125の選択もありですが、中距離以上の通勤やバイパスや堤防道等の流れが速い道路を頻繁に使う方は155で間違えないです。速い速度域でもVVAがなかなか発動しない155のほうが燃費が
2026年7月18日 [ブログ] BJパパさん
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不明 NMAX155用ウインドシールドブラケット
すっかりカブ沼にハマってしまいようやくこっちに戻って来れましたハンターカブ面白いです気づいたら2,500キロも走ってた…😨ところで何でNMAX用なのか？それは仕上げがいいのに異様に安かったから😁A
2026年7月12日 [パーツレビュー] タルガスターさん
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NMAX155 2026年式
VVAもYECVTも作動させない状態でもこんなに満足度が高いNMAX155にびっくりこれでVVAとYECVTを作動させて自由に走る先に待っているのは、いったいどんな世界なのか！？アドレスV125Sには
2026年7月4日 [ブログ] theblackgalantさん -
155スクーターめっちゃ速っ
乗るのが億劫にならないし、所有感もある絶妙なサイズ。
2026年7月2日 [ブログ] ながみぃさん -
納車後から変化した、納車40日後のNMAXレビュー
納車直後からしばらく乗った印象は、慣らし運転が進むにつれて、完全に変わりました。最初は、どうしても前車アドレスV125Sとの違いが主な印象でしたが、1）エンジン回転数の上限を5000rpm、6000r
2026年6月24日 [ブログ] theblackgalantさん
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ノーブランド リア側面リフレクター
橙色が目立って嫌だったので、減色するために白色リフレクターに交換しました。また一歩自分のイメージに近づきました。
2026年6月24日 [パーツレビュー] theblackgalantさん
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ノーブランド ロングスクリーン
わしにとってロングスクリーンは雨中走行と冬走行の必携品です。目線はスクリーンより少し上です後ろよりに座れば、スクリーン越しにライディングすることも可能な「絶妙」なスクリーン長企画した人へ座布団10枚差
2026年6月13日 [パーツレビュー] theblackgalantさん
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KIJIMA リアBOX
フルフェイスヘルメットが2つ収まるサイズの大きなボックスです。デザイン的にも違和感なく車体にマッチしていると思います。最大積載量は3kg容量は50L長さ580mm、幅495mm、高さ315mm鍵2本付
2026年6月8日 [パーツレビュー] theblackgalantさん
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サイドスタンドスイッチキャンセラーの取り付け
サイドスタンドを立てた状態だとエンジンが止まるし掛からないのが不便なんでキャンセラーを取り付けませう！その前に慣らしの旅に行ってきました←
2026年5月17日 [整備手帳] 天河 京さん
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ボタンがいっぱい高齢者向けでない。
2026年4月に購入。30年ぶりの軽二輪です。2.3日前に初回点検をし、本日乗ろうとしたが、取り回しがやけに重い。アイドリングは安定しているのに走りだすとエンジンがカブっているようでふけあがらない。そ
2026年5月16日 [ブログ] しげぼ～さん -
バッテリ交換 ODO:22,982㎞
以前、NMAXのバッテリーが上がって💦しまったので充電して暫く走ってましたが、遂にバッテリーが死んでしまいました💀一度上がった時点から心の準備はしておりましたが、近々NMAXを使ったツーリングも予
2026年4月29日 [整備手帳] PEGASUS51さん
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NMAX155
大満足！
2026年4月22日 [ブログ] 上sunさん -
走って楽しい実用スクーター♪
８年ぶりだけど、やっぱりバイクは楽しい。近場の買物や都市部へのお出かけ、ちょいツーリングから少し遠方への往復まで、何でもこなせる万能性。それでいて、バイクとしての楽しさがある。海外では未舗装路でのタフ
2026年4月18日 [ブログ] ichiokaJunさん
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通勤からプチツーリングまで万能選手
通勤だけじゃなくてプチツーリングまで幅広くこなす万能選手です。VVAにカチッ！と入るとそれなりの加速します。YECVTでウエイトローラーが無くなったので、消耗品が少し減りましたが、専用グリスでメンテナ
2026年4月16日 [ブログ] サンコンパパさん -
エンジンオイル交換 ODO：22,973㎞
CBRのエンジンオイル交換に合わせて、NMAX155もオイル交換していきます。前回の整備記録を見るとODO：22,346㎞の時にやっています。約1年経過ですがその間の走行距離は630㎞の走行です。思っ
2026年4月11日 [整備手帳] PEGASUS51さん
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今日のイイね！
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![[トヨタ プリウス]【虫よけ対策】純正色ボンネットスポイラーを取り付けてみた！](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/755/279/8755279/p1s.jpg?ct=3888475b5eee)
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![[レクサス RC]タイヤワックスでの新アイテム投入(2026.5.6)](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/755/220/8755220/p1s.jpg?ct=3888475b5eee)
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