一度、壊したバーキンセブン。を、再生して現在に至ります…。 その後、試作スライド式ハードトップとかも(^_^;) 更に試作＃2はFRPハードトップに。リンク式？？？(^_^;) 2018年くらいからは、電動化してますｗ

10年以上ぶりに。単車、乗りました～前回はいつだったのか？？？(^^♪ 部品は・・・無いですなぁどうしましょ(^_^;) まだ改造途中なのですが。原型が無くなって来てます。。。

まだ登録してません(^_^;) エンジンは大丈夫そうですが、メーター類が不良なので。 ぼちぼち、やっていこうかと～。 数ヶ月で随分と変わりましたし、ナンバー登録もしました。 ワイヤー・ケーブル類は全滅でしたが、幸い新品が出たので交換してますｗ エンジンレススペアマシンも入手したので、抜けていたリ ...

2019/11に、某オークションにて落札。 大分県から、11/23にトレーラーにて引き取ってきました。 まだ、登録してませんけど。 ボチボチ、手を入れて行こうと思ってます。 前オーナー様が、レストア途中なのを引き継いだ形ですので。 本来は、自分色に染めるのが好きなんですが。 今後の方針は、まだ未定 ...

家族で乗ることも減ったので。 ヴォクシー（4WD）から買い替え。 でも～ボートは引っ張りたかったので、四駆に。

新車から10年11ヶ月乗りました。 2013年12月に売却。ジムニーJB23Wと入れ替え。 以前の説明です↓ アウトドア全般で活躍してます。初期型で古いですけど。

レーサーですが公道仕様です。

1985年だけに発売された超不人気車ですｗ カジュアル・スポーツからCSと名付けられた様ですが。 カジュアルなのはリヤの2本ショックくらいで。 DOHC4バルブ単気筒水冷エンジンは同年代のKL250Rのチューンドエンジンで6馬力アップの34馬力は現在まで4スト単気筒エンジンとしては最高馬力みたいで ...

軽トレーラーです（ロフトトレーラー）ｗ 荷台を載せ替えて～カーゴとして使ってますけどｗ

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