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けいランダーの"未来形スモール" [三菱 アイ]

【備忘録】アイにベビーカーを載せてみた

投稿日 : 2024年05月04日
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需要が有るかどうか不明ですが、アイにベビーカーを載せている写真があまり見当たらなかった(調べた限り、カタログ紹介の達人チョーレルさんのブログにだけ写真がありました)中、ちょうどベビーカーを載せる機会があったので写真を撮ってみました。

モデルのベビーカーはイギリス生まれのjoie ツーリストです。
新生児から使えるにも関わらずコンパクトに畳めるのが特徴。
普通のA型ベビーカーだと畳んだ時の高さが1m前後のためアイの荷室だと立てることができず斜め置きにするしか無いようですが、ツーリストならこのような形で立てて置けます。因みに斜めに置いているのはテールゲートのガラスに接触するためです😅
リヤシートの背もたれ角度を垂直にすれば横に置けそうな気がしないでも無いですが(試してないので実際にできるかは不明)快適性が損なわれるので無しですかね〜。
この辺りはデザイン優先のアイちゃんには厳しいところ。
あとこの置き方だとルームミラーからの後方視界が若干悪くなります。。。
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このように立てかけた場合はラゲッジの半分ぐらいが占拠されるものの視界は良好です。
これならベビーカーが倒れることも無いかと。
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内装の傷対策さえしておけばこういうパターンでもいけそうです。こちらもラゲッジの半分くらいは占拠されますが視界は良好。因みに背もたれにもたれ掛けさせないとテールゲートが閉まりません😅

写真は撮り忘れたもののスペース効率を考慮しなければ横に向けて寝かせるのが一番素直かと思います。実際に運ぶ時は横に向けて寝かせました。
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そして最後は助手席。残念ながら足元のスペースには置けなかったのでシートの上へ。
思ったより収まりがいいような。これでシートベルトをしておけば急ブレーキや急ハンドルで飛ぶなんてことも無いでしょう。

しかし、子育て世代がこぞってスーパーハイト軽やプチバン、ミニバンを購入する理由が頷けますね。アイだとコンパクトなベビーカーでも置くのに一苦労。
ん〜、アイにルーフキャリアでも着けようかな(笑)
いや、燃費や走りへの影響を考えるとやはり無しで頑張りましょう(笑)
でもデジタルインナーミラーは欲しいかも。。。😅

そういえば姪っ子ちゃん、さらに大きくなって活発に動くようになっていました。赤ちゃんの成長は凄いですね〜。

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この記事へのコメント

2024年5月5日 2:48
ブログのネタより話題引用頂きありがとうございます(*‘∀‘)

公式上では確かA型ベビーカー搭載を謳ってたハズ…なんですが、本当にその通りで、A型ベビーカーを搭載出来るだけ…でした(笑)

我が家は子供が生後半年になった位からバギーと呼ばれる現在の小型タイプにしましたが、ソレでやっとあのような状態に収まるように…(^-^;

元々アイにソコまでの性能を求める方がナンセンスなんでしょうね…あんなに収納出来て、4人乗れて快適で楽しいミッドシップなんて世界広しと言えどそんなクルマは中々ありません(^^)v♪

かといって反動で!?30年以上前のワンボックスに買い替える家庭の方が異様だというのだけは自覚しています…困ったオッサンです…(苦笑)
コメントへの返答
2024年5月5日 14:16
こちらこそわざわざコメントをくださりありがとうございます!
まさかのチョーレルさんご本人からのコメントに驚いております。
勝手にカタログ紹介の達人という肩書きを付けてしまい申し訳ございません😅

確かにA型ベビーカーは載るだけですよね😅
妻にもチョーレルさんのブログを見せて、2人で「普通のA型ベビーカーはやめといた方が良いね」となりました。
先ほど最新のブログも拝見したのですが、バギータイプでもツーリストと同じような状態になるんですね。

そうですよね。オールマイティに使える実用性と快適性を備えたミッドシップ車となると少ないですよね!

キャラバンといえば、幼少期隣に住む父親の従兄が1世代前のE23型のキャラバンに乗っていたので懐かしくなりました。しかもチョーレルさんのキャラバン、肉厚でソファーのようなシートに現行のミニバンよりも広々とした車内で良いなと思いました😄
お子さんもリムジンのような車内に心がときめいていらっしゃると信じています(笑)

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