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整備手帳

作業日：2020年9月13日

オイル交換

Item: オイル交換
Author: zeeke

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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前回のオイル交換から１年程経ったので、たいして距離も乗っていないのですがオイル交換しました。
今回はカストロールEDGE RS 10W-50
ちょっと硬め。
ちなみに「全合成油」と謳ってますがRSは「部分化学合成油」です。
｢100%化学合成油｣は4ℓ/2900円で買えるわけ無いし。

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交換はバキューム式オイルチェンジャーを使用。
エンジンが暖まっている時、プローブをレベルゲージ穴へ差し込み。

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１５回ほどポンピングしたら放置。
みるみる抜けてきます。

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一度に5ℓまでしか抜けないので一度捨ててからもう一度追い抜きして終了。

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廃油処理
前回は4.5ℓ用のポイパックを使ったのですが、容量オーバーでたっぷんたっぷんになってしまい反省。
今回は6.5ℓ用を使用。
余裕でした。

今回交換時走行距離42457㎞

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この記事へのコメント

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いんさん 2020年9月13日 19:18 バキューム式オイルチェンジャー結構吸いますね。今日、私もOIL交換したんですが、上抜きでエレメント交換なしで4リッタージャストでした私の世代はやっぱ、下抜きなのかな	コメントへの返答 2020年9月13日 21:20 このオイルチェンジャーは優れものです。私のゴルフの場合5.5ℓ抜けますのでほぼ全量だと思われます。上抜きの善し悪しはオイルパンの形状にも寄りますね。後は拘りでしょうか。
itoya 2020年9月13日 20:03 本日中オイル交換でしました。純正ドレインプラグが税抜き1300円に驚きました。最近の車はオイル上抜きがよいかもしれません。	コメントへの返答 2020年9月13日 21:27 皆さんオイル交換祭りですね。ドレンプラグってお高いんですね。最近は樹脂製で再使用不可なんでしょ？下抜きに拘るなら仕方が無いですが財布に優しくないですね。
CB 2020年9月14日 20:16 全化学合成油って記載があっても結局2種類あるみたいですね。　やっぱりお安く購入できるものは部分化学合成油みたいです(^^; このあたりの表記はもう少しわかりやすくしてほしいですね。下抜き＆フィルター交換で5.7Ｌが全量のようです。	コメントへの返答 2020年9月14日 20:39 カストロールのRSは昔はちゃんと部分化学合成油って表記されていたんですがEDGEになってから紛らわしい表記になりましたね。サーキット走行していた頃はMOTULとか使っていたのですが、普段使いだと些かオーバースペックだし。 5,000㎞ごとで交換ならこのオイルで充分かなと。フィルター交換なしで5.5ℓ抜けたのでまずまずです。

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いんさん 2020年9月13日 19:18 バキューム式オイルチェンジャー結構吸いますね。今日、私もOIL交換したんですが、上抜きでエレメント交換なしで4リッタージャストでした私の世代はやっぱ、下抜きなのかな	コメントへの返答 2020年9月13日 21:20 このオイルチェンジャーは優れものです。私のゴルフの場合5.5ℓ抜けますのでほぼ全量だと思われます。上抜きの善し悪しはオイルパンの形状にも寄りますね。後は拘りでしょうか。
itoya 2020年9月13日 20:03 本日中オイル交換でしました。純正ドレインプラグが税抜き1300円に驚きました。最近の車はオイル上抜きがよいかもしれません。	コメントへの返答 2020年9月13日 21:27 皆さんオイル交換祭りですね。ドレンプラグってお高いんですね。最近は樹脂製で再使用不可なんでしょ？下抜きに拘るなら仕方が無いですが財布に優しくないですね。
CB 2020年9月14日 20:16 全化学合成油って記載があっても結局2種類あるみたいですね。　やっぱりお安く購入できるものは部分化学合成油みたいです(^^; このあたりの表記はもう少しわかりやすくしてほしいですね。下抜き＆フィルター交換で5.7Ｌが全量のようです。	コメントへの返答 2020年9月14日 20:39 カストロールのRSは昔はちゃんと部分化学合成油って表記されていたんですがEDGEになってから紛らわしい表記になりましたね。サーキット走行していた頃はMOTULとか使っていたのですが、普段使いだと些かオーバースペックだし。 5,000㎞ごとで交換ならこのオイルで充分かなと。フィルター交換なしで5.5ℓ抜けたのでまずまずです。

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