若狭路センチュリーライド２０１８　ロングコース

若狭路センチュリーライド　ロングコース１６０km

完走タイム７時間５２分(時計目視)
スタートAM６：０５～ゴールPM１３：５７
移動タイム６時間ちょい


福井県嶺南地域一帯をめぐるコースで、自動車専用のドライブルート『レインボーライン』が年に一回、自転車用ルートとして解放されるファンライドです。


なんせ初めての道でペース配分がわからないため完走を目標に維持し、無事完走できました。
エイドフードは充実しておりエネルギー切れになることなく、また地元の方々の応援や進行方向を知らせてくれるスタッフさんがコースの所々に居てくれたので当日はコースミスの不安がなくなりました。 　



当日は皆さん、おつかれさまでした。

そもそも、行くことになったきっかけはアワイチに来ていたセンチュリーライド皆勤賞ローディーさんの

「センチュリーライドはエイドフードが色々充実していて、特にへしこ茶漬けが旨い。エイドフードが目的の大会やな」でした(^^

連れがコースの獲得標高を計算したところ１５００mちょいとのことなのでアワイチにひとつヒルクライムが足されたぐらいかなとのことで
「リタイアしてしまうかも」と弱音を言ってたら、当日一緒に行くランドナー君が「ゆっくり行ったらええんでぇ」と励ましてくれました^^

　
実際は前半だけがヒルクライムで残りは坂やコブ、平坦がメインなので、山を楽しむならショートコースでも十分楽しめると思います。
一番キツかったレインボーラインは地元の堀割峠のキツイ所と梨ノ木峠を足したような道でした。


前泊して大会当日「さぁ頑張るぞ！」と気合いを入れ機材のチェックをしたら…
・ゴープロ充電切れway?
・ケイデンスセンサー電池切れの為計測不可
連れに「アンタらしいわ」と言われつつもケイデンスはともかく、ゴープロ充電切れは痛かったな。
ビンディングで一度走り出すと、写真を撮る為に止まって歩くのは嫌なので結局エイドくらいでしか撮りませんでした。

AM６：００先頭からスタート　　
ガーミン計測スタートさせたものの自分達が出るのに４分ほどかかりました。

早朝、のどかな道々をランドナー君と話しつつトレイン(自転車のグループ)で平坦路を１３㎞ほど行くと、さっそくメインのレインボーラインが(^^



「いきなり川島かよ！？」と登り始めの勾配を見て連れに話しかけました。
※地元の川島町堀割峠のこと、登り始め住宅街を省いた後のような坂でした。

連れは「ほな、行くぞ～」とぐんぐん加速していき、始めの登り10秒でいきなり千切れ見えなくなりました(汗)
こっちが時速11kmほどだったので16は出てたんではなかろうか…
登りが速い人は速い15km以上で登っていく、すげーな。

抜きつ抜かれつ登っていきました。
スタートし始めで体力も残ってるため、つらいけど問題なくいけましたね
自転車番組が来ていて、登りの途中にぎやかやなと思ったらボビーオロゴンさんが一生懸命登ってました^^
女芸人のステテコさんにはあと一歩間に合わず(^^;



スタートから５４分程で頂上付近の第１エイドステーションに、そこではカットオレンジを食べボトルに給水。
ランドナー君と合流し雑談、５分は待ったぞと(^^;どんだけ速いねん。


休憩後はすぐ先の頂上まで走りぬけました。
そこでも１０秒ほど差がつきました、ランドナー君が「ロードは急ぐ気持ちが出るから楽できるランドナーの方で」って事で出場したもののランドナーに乗っても登りは速いな(^-^;

ストラバ：レインボーラインWCR　２７分代
(休憩時間も含まれてる為、一気に頂上まで行ったらアイツ１６分くらいか？)

頂上をこえ、そこからは下り区間
自分はダウンヒルは攻めない為マイペースで♪
連れも見えなくなり２０人くらいに抜かれました(^-^;


レインボーラインを終えたら20m程で短い登り区間
ちょっとしんどいけど乗り越え、先に行ったランドナー君を追いかけます。
追い付く為ペースを上げて、リアス式海岸を横目に海岸線をひたすら走り抜けます。
２０kmほど走り続けてなんとか追い付きました
合流後８km程で第２エイドに到着。

AM７：５０
第２エイドではこの大会メインである「へしこ茶漬け」を頂きました(^^　鯖漬けは塩味が強く体に染み渡る♪茶漬けとして旨かった～。

休憩後は二人で雑談しつつ走りだしました。
ストラバで下調べした所この先に登りがありそうでしたが、ただのゆるい坂でした。
海岸線に出て、アップダウンの道で「コンタ走りやってみ」と言われたのでダンシングのフォームを見てもらいました。
が、やはり引き足のダンシングでは膝がハンドルに擦れますな(買ったフレームがMサイズと小さく、このダンシングをきちんとするには買い直すかさらにステムで逃がさないと行けない)

AVE２８程で走ってましたが、ランドナー君が巡航速度を上げるのを嫌った為、先行することに。

臨時列車(トレイン)を見かけたら相乗りしようと思ったけどひたすらボッチライド…
３０kmほどの道のり、コブと平坦を走り抜け第３エイドへ。

AM９：００
第３エイドは「梅づくし」♪
梅の缶ジュースに梅干し３種類、梅どら焼きを^^

ランドナー君と合流し「タバコあと２本は吸うぞ」と言うのでたっぷり休憩しました。

「先に行ってもええぞ」と言われたものの「平坦はともかく、どうせ登りで置いてかれるのに一緒に行こうや」と次のエイドまで二人で行くことに

ストラバ上では第４エイド手前に２つほどの登り。
ひとつは倉見峠　大したことはありませんでした。
もうひとつはすぐ先のセグメント　ここはキツイ所もありました。　
「コンタこぎの練習や」と雑談しながら楽しく登りました。
※あすたむらんど周辺の坂を少しきつくした感じで、キツイ所が短いけど１２％ごえ


坂を下り終えたら、うだつの町並みの様な風情ある町並みの民家の間を通りすぐ先の第４エイドへ

AM１０：３０
第４エイドではハヤシライスのハーフ、干し梅、白ごま水ようかんでエネルギー補給


そんな時、ランドナー君が一言「腹減った、コンビニあったら寄ってよ」
なに！？エイド食べてなかったのかよ。
・・・どうやら潔癖症らしく食べられないとのこと。

「給水も水ばかりでポカリもないしコーヒー飲みたいわだ」と…確かにコーヒー飲みたいな

って事で小浜方面へと進みつつ見つけたコンビニに入りました。

AM１０：５５
第４. ５エイド？ コンビニでコーヒータイム

飯を食べ終えても、雑談ばっかり(^^;

コンビニ駐車場の対向には二段階右折待ちで20人以上のローディー
巻き込まれたら不味いと思い俺らも走り出すと、さっきのグループから６名ほど先行してきたトレインに飲み込まれ田んぼ道や河川敷を一緒にライド(^^)

ほぼ平坦、途中トンネル多めの道になりトンネル手前の坂になると
ランドナー君はここぞとばかりに先行していく…
必死にくらいつきました。
V時になっているTT区間「 チョイ悪坂」などがありました。

内陸部から日本海側海岸線に^^
チームジャージを来ているトレインに合流
せまい道なので抜くこともままならず間に着きます。
道が開けて海岸線の登り始めになると前の二人が急にペースを上げ千切りにかかる…坂を２０km程で登ります。が、登り切る中腹で１８km程にペースダウン。
すると、一番後ろからランドナー君は２５kmほどでゴボウ抜き、全員を置いて先行していきます。

抜かれざまに「えーー！！ここでアタックかけるんかよ！？」と言うと「アンタはゆっくりきない！」と言われちゃいました。

前の二人がランドナー君を見送りながら
「まだ先に坂はあるから」「ペースを」
みたいな事を言ってたけど、あと５０kmもないのに何を悠長な事言ってるんだろ？それなら一定のペースで登れば良かったのにと思ってしまった。
(ランドナーはギア比のおかげで登り坂が「楽に」登れるだけで、速く行くランドナー君はそれなりのギア比を回して登ってるのに)

てか、先に坂が続くなら尚更マズイぞ、エイドまでに追い付くことが出来ん…そう思って自分も踏み込み無理してコーナーの先で追い付きました。

ランドナー君は「おー、来たんでぇ」となかなかの余裕っぷり(^^;
速度を緩めてくれないのでこっちは、一人若狭路トレーニング。

アップダウンを繰り返し降りると、もうそこは第５エイドでした。

PM１２：３０
最後のエイド、第５エイドではバナナとカットキュウリに塩をかけて♪

残り３０km
一服したあと出発、ここからは平坦なので「もう、あとはのんびり行くから」と言うので、ランドナー君とはここでお別れすることに。
残りの道はボッチライドでひたすら進みます。後半になるとトンネル手前の坂が嫌らしく感じるものの

１時間１５分ほど走り続けてゴール！
１６０km楽しめました(^-^

今回休憩もアワイチの時より２倍の約２時間とたっぷりとったため、足も大丈夫でした
ただ、前日寝付けず睡眠時間２時間だったので１日通してライド中眠かった(^_^;
今年の残り遠征は乗鞍とビワイチかな。


今回振り返って、思ったのは女性ローディーの比率が高いこと、ミドルでも120kmもあるのに完走するとかすごいな。



帰ってきたランドナー君は「ランドナーやっぱ平坦はあかんな、登りで追い付いても平坦での初期加速の差が埋まらずじわじわ離される。カーボンディープの連中と巡航５kmは違う！ここまで機材の差がでるとは思わなんだ。アンタもいっちょ買うぞ！」
と言われ困りました。


・・・なんせオイラが乗ったら体重制限超過でボーラ割れるがな～！！